1. Produktbeschreibung
Die Greiferkran-Radseiten-Universalantriebswellenbaugruppe ist eine Kernkomponente für Greiferkräne, die in Häfen, Docks und beim Be- und Entladen von Schiffen eingesetzt werden. Speziell für den kooperativen Betrieb mit mehreren Greifern konzipiert, überträgt sie die Leistung effizient auf den Fahrradsatz und berücksichtigt gleichzeitig die dynamischen Stabilitätsanforderungen bei häufigem Lenken, plötzlichen Laständerungen und komplexem Gelände. Ihre hohe Drehmomentfestigkeit, Stoßfestigkeit und kompakte Bauweise gewährleisten eine präzise Steuerung und einen kontinuierlichen Betrieb bei Schwerlastgreifen, schnellen Bewegungen und Mehrwinkelanpassungen, was sie zu einer Schlüsselkomponente zur Steigerung der Be- und Entladeeffizienz und -sicherheit macht.
2. Produktmerkmale
(1) Hochbelastbares, verdrehsicheres Design
Geschmiedet aus hochfestem legiertem Stahl und präzisionsgeschliffen mit Oberflächenhärtungsbehandlung, weist es eine Zugfestigkeit von ≥1.200 MPa und eine dynamische Drehmomentkapazität von 30.000 N·m auf, geeignet für Volllast-Stoßbedingungen.
(2) Universalantrieb mit mehreren Freiheitsgraden
Ausgestattet mit einer Doppelgelenkstruktur, die einen Auslenkungswinkel von ±45° unterstützt, um sich an unebene Gleise und dynamische Radauslenkungen anzupassen, die durch Greiferlastschwingungen verursacht werden.
(3) Allwetter-Dichtungsschutz
Verfügt über ein mehrlippiges redundantes Dichtungssystem (Gummi-Lippendichtung + Staubschutz) mit IP68-Schutz, beständig gegen Meereswasserkorrosion, Salznebelerosion und das Eindringen von Staub. Innen geschmiert mit langlebigem, wasserbeständigem Fett, betriebsbereit bei Temperaturen von -45°C bis 120°C.
(4) Dynamische Ausgleichsoptimierung
Leichtbauweise in Kombination mit dynamischer Auswuchtung (Restunwucht ≤5 g·mm) reduziert Hochgeschwindigkeitsvibrationen, wobei das Geräusch bei ≤70 dB(A) gehalten wird, was die Lebensdauer der Lager verlängert.
3.Produktparameter
Typ | T (N·m) | T1 (N·m) | αmax (°) | SΦD (mm) | Φd (mm) | L (mm)* |
15 | 1900 | 4500 | 56 | 155 | 97 | 143 |
25 | 3500 | 7500 | 58 | 170 | 110 | 164 |
40 | 5700 | 12000 | 44 | 175 | 128.5 | 159 |
50 | 7100 | 15000 | 48 | 185 | 135 | 159 |
60 | 8400 | 18000 | 42 | 190 | 146 | 172 |
82 | 10700 | 22500 | 44 | 210 | 152.5 | 178 |
T: Nenndrehmoment
T1: Bruchdrehmoment
αmax: Maximal zulässiger Schwenk Winkel
SΦD: Rotationsraum
Φd: Außendurchmesser der Hülse
L: Joch-Rück Abstand
4.Anwendungen
(1) Containerumschlag: Passt sich an Hochfrequenz-Start-Stopp-Zyklen, Schwerlaststöße und kooperative Mehrgreifer-Operationen an.
(2) Schüttgutgreifer-Operationen: Widersteht Staubbelastung und Vibrationsstößen beim Be- und Entladen von Kohle, Erz und anderen Schüttgütern.
(3) Werftwartung: Korrosionsbeständiges Design für den langfristigen Einsatz in feuchten Meeresumgebungen.
(4) Mehrkran-Koordination: Ermöglicht eine präzise synchrone Steuerung für die gemeinsame Handhabung von übergroßer Fracht.
5. Anpassung: OEM-Anpassung unterstützt.
6.Produktvorteile
(1) Stoßfestes redundantes Design: Verstärkte Keilwellen- und Flanschverbindungsstruktur widersteht Stoßbelastungen durch plötzliches Greiferentladen.
(2) Kompatibilität mit schneller Wartung: Modularer Aufbau ermöglicht die Online-Schmierung ohne Demontage, mit einer Austauschzeit von ≤45 Minuten.
(3) Anpassungsfähigkeit an mehrere Bedingungen: Anpassbare Versionen verfügbar, einschließlich kältebeständiger Modelle (-40°C bis +120°C).