1. Описание продукта
Сборка универсального приводного вала со стороны колеса грейферного крана является основным приводным компонентом для грейферных кранов, используемых в портах, доках и при погрузке/разгрузке судов. Специально разработанный для совместных операций с несколькими грейферами, он эффективно передает мощность на ходовую колесную пару, одновременно удовлетворяя требованиям динамической устойчивости при частых поворотах, внезапных изменениях нагрузки и сложных условиях местности. Его характеристики высокого крутящего момента, ударопрочности и компактная структура обеспечивают точное управление и непрерывную работу при захвате тяжелых грузов, быстром перемещении и многоугольных регулировках, что делает его ключевым компонентом для повышения эффективности и безопасности погрузки/разгрузки.
2. Особенности продукта
(1) Сверхпрочная антиторсионная конструкция
Выкован из высокопрочной легированной стали и отшлифован с высокой точностью с обработкой поверхности для упрочнения, он обладает пределом прочности при растяжении ≥1200 МПа и динамической грузоподъемностью по крутящему моменту 30 000 Н·м, подходящей для условий ударных нагрузок при полной нагрузке.
(2) Универсальный привод с несколькими степенями свободы
Оснащен конструкцией с двойным универсальным шарниром, поддерживающей угол отклонения ±45° для адаптации к неровным рельсам и динамическому смещению колес, вызванному колебаниями нагрузки грейфера.
(3) Всепогодная герметичная защита
Оснащен многогубчатой системой уплотнения (резиновое уплотнение + пылезащитный кожух) со степенью защиты IP68, устойчивой к коррозии морской водой, солевому туману и попаданию пыли. Внутренне смазан долговечной водостойкой смазкой, работоспособен при температурах от -45°C до 120°C.
(4) Оптимизация динамического баланса
Легкая конструкция в сочетании с калибровкой динамического баланса (остаточный дисбаланс ≤5 г·мм) снижает высокоскоростную вибрацию, при этом шум контролируется на уровне ≤70 дБ(А), что продлевает срок службы подшипников.
3.Параметры продукта
Тип | T (Н·м) | T1 (Н·м) | αmax (°) | SΦD (мм) | Φd (мм) | L (мм)* |
15 | 1900 | 4500 | 56 | 155 | 97 | 143 |
25 | 3500 | 7500 | 58 | 170 | 110 | 164 |
40 | 5700 | 12000 | 44 | 175 | 128.5 | 159 |
50 | 7100 | 15000 | 48 | 185 | 135 | 159 |
60 | 8400 | 18000 | 42 | 190 | 146 | 172 |
82 | 10700 | 22500 | 44 | 210 | 152.5 | 178 |
T: Номинальный крутящий момент
T1: Крутящий момент разрушения
αmax: Максимально допустимый угол поворота
SΦD: Пространство вращения
Φd: Диаметр наружной втулки
L: Расстояние от вилки
4.Применение
(1) Обработка контейнеров: Адаптируется к высокочастотным циклам запуска-остановки, ударным нагрузкам и совместным операциям с несколькими грейферами.
(2) Операции с сыпучими грузами: Устойчив к загрязнению пылью и вибрационным ударам при погрузке/разгрузке угля, руды и других сыпучих материалов.
(3) Техническое обслуживание судоверфи: Коррозионностойкая конструкция для длительного использования во влажной морской среде.
(4) Координация нескольких кранов: Обеспечивает точное синхронное управление для совместной обработки негабаритных грузов.
5. Настройка: Поддерживается настройка OEM.
6.Преимущества продукта
(1) Ударопрочная резервная конструкция: Усиленный шлицевой вал и конструкция фланцевого соединения выдерживают ударные нагрузки от внезапной разгрузки грейфера.
(2) Совместимость с быстрым обслуживанием: Модульная конструкция сборки позволяет проводить смазку в режиме онлайн без разборки, время замены ≤45 минут.
(3) Адаптивность к различным условиям: Доступны настраиваемые версии, включая модели, устойчивые к низким температурам (-40°C to +120°C).