1. 제품 설명
크레인 휠 측 유니버설 드라이브 샤프트 어셈블리는 항만, 부두 및 선박 하역 시나리오에서 사용되는 그래브 크레인의 핵심 구동 부품입니다. 특히 다중 그래브 협력 작업을 위해 설계되었으며, 잦은 조향, 갑작스러운 부하 변화 및 복잡한 지형의 동적 안정성 요구 사항을 수용하면서 주행 휠 세트에 효율적으로 동력을 전달합니다. 고토크, 충격 저항 기능과 컴팩트한 구조는 중부하 그래빙, 빠른 이동 및 다각도 조절 시 정밀한 제어와 지속적인 작동을 보장하여 하역 효율성과 안전성을 향상시키는 핵심 부품입니다.
2. 제품 특징
(1) 고강도 비틀림 방지 설계
고강도 합금강으로 단조하고 표면 경화 처리를 통해 정밀하게 연마하여 ≥1,200 MPa의 인장 강도와 30,000 N·m의 동적 토크 용량을 자랑하며, 전체 부하 충격 조건에 적합합니다.
(2) 다자유도 유니버설 드라이브
이중 유니버설 조인트 구조를 갖추어 ±45° 편향 각도를 지원하여 불균등한 트랙과 그래브 부하 스윙으로 인한 동적 휠 변위를 수용합니다.
(3) 전천후 밀봉 보호
IP68 보호 기능을 갖춘 다중 립 중복 밀봉 시스템(고무 립 씰 + 방진 커버)을 특징으로 하며, 해수 부식, 염수 분무 침식 및 먼지 유입에 강합니다. -45°C ~ 120°C의 온도에서 작동 가능한 내수성 그리스로 내부 윤활 처리되었습니다.
(4) 동적 밸런스 최적화
경량 설계와 동적 밸런스 보정(잔류 언밸런스 ≤5 g·mm)을 결합하여 고속 진동을 줄이고 소음을 ≤70 dB(A)로 제어하여 베어링 수명을 연장합니다.
3.제품 매개변수
| 유형 | T (N·m) | T1 (N·m) | αmax (°) | SΦD (mm) | Φd (mm) | L (mm)* |
| 15 | 1900 | 4500 | 56 | 155 | 97 | 143 |
| 25 | 3500 | 7500 | 58 | 170 | 110 | 164 |
| 40 | 5700 | 12000 | 44 | 175 | 128.5 | 159 |
| 50 | 7100 | 15000 | 48 | 185 | 135 | 159 |
| 60 | 8400 | 18000 | 42 | 190 | 146 | 172 |
| 82 | 10700 | 22500 | 44 | 210 | 152.5 | 178 |
T: 정격 토크
T1: 파괴 토크
αmax: 최대 허용 스윙 각도
SΦD: 회전 공간
Φd: 외부 슬리브 직경
L: 요크 후면 거리
4.응용 분야
(1) 컨테이너 취급: 고주파 시동-정지 사이클, 중부하 충격 및 다중 그래브 협력 작업에 적합합니다.
(2) 벌크 화물 그래브 작업: 석탄, 광석 및 기타 벌크 재료의 하역 시 먼지 오염 및 진동 충격에 저항합니다.
(3) 조선소 유지 보수: 습한 해양 환경에서 장기간 사용하기 위한 내식성 설계.
(4) 다중 크레인 조정: 대형 화물의 협력 취급을 위한 정밀한 동기 제어를 가능하게 합니다.
5. 맞춤화: OEM 맞춤화 지원.
6.제품 장점
(1) 충격 방지 중복 설계: 강화된 스플라인 샤프트 및 플랜지 연결 구조는 갑작스러운 그래브 하역으로 인한 충격 하중을 견딥니다.
(2) 빠른 유지 보수 호환성: 모듈식 조립 설계로 분해 없이 온라인 윤활이 가능하며 교체 시간은 ≤45분입니다.
(3) 다중 조건 적응성: 저온 저항 모델(-40°C ~ +120°C)을 포함한 맞춤형 버전 사용 가능.
