1. Vue d' ensemble du produit:
L'arbre d'entraînement double universel pour l'essieu de direction d'entraînement est un composant de transmission de puissance spécialement conçu pour les véhicules lourds et les machines de construction.Il est principalement utilisé pour connecter l'essieu motopropulseur et le moyeu du volant. tout en transmettant une puissance de couple élevée, il permet la fonction de direction du véhicule.qui compense efficacement les variations de l'angle de direction et du déplacement entre les arbres, assurant la continuité et la stabilité de la transmission de puissance.
2Caractéristiques du produit:
(1)Transmission de puissance efficace: elle transmet de manière stable la puissance sous des charges à couple élevé, répondant ainsi aux besoins de puissance des véhicules dans des scénarios tels que les routes accidentées et l'escalade à lourde charge.
(2)Compensation de l'angle de direction: la double structure universelle des joints s'adapte de manière flexible à la trajectoire de mouvement des roues de direction, réduisant les interférences mécaniques et les pertes de puissance pendant la direction.
(3) Résistance aux chocs et amortissement des vibrations: grâce à une connexion élastique et à une conception tampon, il absorbe les chocs routiers et les vibrations du système de transmission,la protection de l'essieu d'entraînement et de la boîte de vitesses.
3.Avantages du produit:
(1)Haute fiabilité: Fabriqué à partir de matériaux de haute résistance et avec des procédés de fabrication précis, il peut résister à des températures extrêmes allant de -40°C à 120°C et à des chocs de charges lourdes.
(2) Facilité d'entretien: la conception modulaire permet un démontage et un assemblage rapides, et le système d'étanchéité peut prolonger le cycle d'entretien.
(3)Grande compatibilité: Il convient aux véhicules utilitaires, aux machines de construction (comme les camions et les chargeurs miniers) et aux véhicules spéciaux (comme les camions de pompiers et les véhicules tout-terrain).
(4)Longue durée de vie: grâce à des traitements de durcissement de surface (tels que la carburation et l'éteinte) et des technologies de revêtement résistant à l'usure, sa durabilité est considérablement améliorée.
4Paramètres techniques:
Nom de l'article | Plage de paramètres |
Le couple | 1,500 N·m 17,500 N·m |
Angle de basculement maximal | 48° |
Le couple d'impact instantané maximal autorisé | 35,000 N·m |
Température de fonctionnement | -45°C +120°C |
Optimisation du poids | 25% à 35% plus léger que les modèles traditionnels |
5. Scénarios d'application:
Il est applicable à divers véhicules mécaniques tels que les camions lourds, les machines de construction et les véhicules spéciaux.
6. Exigences de personnalisation:
Conception modulaire: Prend en charge la personnalisation de la longueur, de l'interface et du matériau, s'adaptant rapidement aux besoins de différents appareils.
Pour plus de détails techniques ou des exigences de personnalisation, veuillez contacter notre équipe d'ingénieurs pour un soutien professionnel!