Montage de l'essieu de la roue de la bulldozer, résistant à la torsion

1.Description du produit
L'ensemble essieu-roue de bulldozer est un composant de transmission essentiel pour les engins de terrassement, spécialement conçu pour les bulldozers opérant sur des terrains difficiles, les travaux de poussée intensifs et les conditions d'impact continu. Il transmet efficacement la puissance au groupe de roues motrices, assurant traction et stabilité lors des opérations d'excavation, de nivellement et sur terrains complexes. Doté d'une structure résistante à la torsion ultra-haute résistance, d'une technologie d'étanchéité dynamique et d'une optimisation de la résistance aux chocs, il est adapté aux applications extrêmes telles que l'extraction minière, la construction routière et les opérations de secours. Cet ensemble est un composant essentiel pour garantir l'efficacité et la longue durée de vie des bulldozers.

2.Caractéristiques du produit

   (1) Résistance à la torsion et aux chocs ultra-forte
Forgé en acier allié spécial avec traitement de durcissement de surface, résistance à la traction ≥1 200 MPa, adapté aux opérations à fort impact comme la poussée intensive et l'extraction de roches dures dans les bulldozers de 20 à 50 tonnes.

   (2) Structure de compensation dynamique multidirectionnelle
La conception de joint universel à vitesse quasi constante à croisillon permet une déviation de direction de ±45°, s'adaptant aux rebonds du groupe de roues et aux ajustements de la posture du châssis sur terrain accidenté, éliminant les lacunes de la transmission de puissance.

   (3) Système de protection entièrement fermé
Étanchéité multicouche (cache-poussière + joint à lèvre en fluorocaoutchouc) avec indice IP69K, résistant à la boue, au gravier, aux jets d'eau à haute pression et à l'intrusion de sols corrosifs. La graisse haute température (plage de fonctionnement : -40°C à 120°C) assure des intervalles de maintenance prolongés.

   (4) Résistance aux vibrations et optimisation du poids
Matériau en alliage haute résistance avec optimisation structurelle et durcissement de surface, améliorant la durée de vie en fatigue de 30 %, adapté aux vibrations et aux charges d'impact continues à haute fréquence.

3. Spécifications du produit

4. Scénarios d'application

   (1) Opérations d'extraction minière: Résiste aux impacts de roches dures, aux vibrations à haute fréquence et aux poussées en surcharge.

   (2) Construction et entretien routiers: S'adapte au pavage continu à l'asphalte, au remblaiement en gravier et à la direction sur terrains complexes.

   (3) Opérations de secours en cas de catastrophe: L'étanchéité anti-boue assure des performances fiables en cas d'inondations, de glissements de terrain et dans d'autres environnements difficiles.

   (4) Construction en zone de sol gelé: La version avec graisse à très basse température prend en charge un fonctionnement stable à -50°C en cas de froid extrême.

   (5) Projets de remise en état des terres portuaires: Le revêtement résistant aux embruns protège contre la corrosion par l'eau de mer et l'humidité élevée.

5.Avantages du produit

   (1) Durabilité: La conception renforcée de la bride et de l'arbre cannelé résiste aux surcharges minières et aux charges d'impact instantanées.

   (2) Conception de maintenance rapide: La structure modulaire fendue permet un remplacement sur site en ≤35 minutes.

   (3) Adaptabilité environnementale: Revêtement résistant aux acides en option (pour la manipulation des déchets chimiques) ou version antidéflagrante (pour les zones d'extraction de pétrole/gaz).

   (4) Optimisation de l'efficacité énergétique: Efficacité de transmission ≥98 %, réduisant les pertes d'énergie et améliorant l'économie de carburant ou l'autonomie des bulldozers électriques.

(Remarque : Les lignes en double dans le texte original sous "Avantages du produit" ont été consolidées.)