Historique de développement de Xi'an Xin Sanming Auto Parts Co., Ltd
En 1996, son prédécesseur Xi'an Sanming Auto Parts Co., Ltd. a été créé.
En 1997, elle est devenue un fournisseur qualifié de Shaanxi Automobile Heavy Truck.
En 1998, la production d'essai de poteaux de cabine de camion a été réalisée et fournie avec succès à Shaanxi Heavy Duty Truck Group.
En 1999, un joint universel double de type essieu transversal de 6000 Nm avec un ensemble de demi-arbre a été développé.
Le premier joint universel double de type essieu transversal avec ensemble de demi-arbre a été produit avec succès en 2000.
En 2001, le premier joint universel double de type essieu transversal avec ensemble de demi-arbre a passé la vérification des tests de Shaanxi Heavy Duty Truck Group et a été fourni en grande quantité.
En 2002, le projet de jantes de roues 8.5-20 pour véhicules utilitaires a été établi.
Construction de l'atelier de production de jantes de roues 8.5-20 pour véhicules utilitaires en 2003.
En 2004, la production d'essai de jantes de roues 8.5-20 pour véhicules utilitaires a été réussie, et elle a été évaluée par Shaanxi Heavy Duty Truck Group et fournie en grande quantité à Shaanxi Heavy Duty Truck Group.
En 2005, développement et production d'essai de jantes de roues 10.0-20 pour véhicules militaires.
En 2006, la production d'essai des jantes de roues 10.0-20 pour véhicules militaires a été réussie, et elle a été évaluée par Shaanxi Heavy Duty Truck Group et fournie en grande quantité à Shaanxi Heavy Duty Truck Group.
En 2007, production d'essai des roues combinées pour véhicules militaires à carrosserie large.
En 2008, la production d'essai des jantes de roues combinées pour véhicules militaires à carrosserie large a été réussie et a passé l'évaluation de Shaanxi Heavy Duty Truck Group, et elles ont été fournies en grande quantité à Shaanxi Heavy Duty Truck Group.
En 2009, la première phase de recherche et développement de joints universels doubles de type essieu transversal de 8000 Nm avec ensemble de demi-arbre.
En 2010, la deuxième phase de recherche et développement de joints universels doubles de type essieu transversal de 8000 Nm avec ensemble de demi-arbre.
En 2011, la production d'essai des joints universels doubles de type essieu transversal de 8000 Nm avec ensemble de demi-arbre a été achevée, et elle a passé le test sur banc de produits Dongfeng Motor et l'acceptation du test d'installation.
En 2012, les joints universels doubles de type essieu transversal de 8000 Nm avec ensemble de demi-arbre ont été fournis en grande quantité aux essieux Dongfeng Dana.
En 2013, les joints universels doubles de type essieu transversal de 6000 Nm avec ensemble de demi-arbre ont été développés avec succès et ont passé le test sur banc d'essieu Hande et le test de chargement du véhicule, et ont été fournis en grande quantité.
En 2014, la conception en série, la recherche et le développement, et les tests des joints universels doubles de type essieu transversal avec ensemble de demi-arbre ont été achevés, et des produits de 2000 Nm, 3000 Nm, 4000 Nm et 10000 Nm ont été introduits sur le marché.
En 2015, l'entreprise s'est installée dans le parc industriel d'innovation de la zone de développement économique et technologique de Xi'an, et Xi'an Xin Sanming Auto Parts Co., Ltd. a été créée. Xi'an Xin Sanming a hérité de toutes les activités de joints universels de Xi'an Sanming. La même année, un ensemble d'arbre candan à centrage automatique pour suspension indépendante a été développé et achevé.
En 2016, l'arbre candan à centrage automatique avec ensemble télescopique a été testé et vérifié.
En 2017, une toute nouvelle plateforme de produits a été établie, qui a optimisé l'axe transversal, les roulements et la structure d'étanchéité du produit, améliorant considérablement sa durée de vie en fatigue, sa fiabilité et ses performances d'étanchéité. Nous avons achevé la recherche et le développement, la production d'essai et les tests d'un nouveau produit de plateforme pour joints universels doubles avec un couple nominal de 7000 Nm pour les camions.
En 2018, le nouveau produit de joints universels doubles avec un couple nominal de 7000 Nm a résisté au test et a obtenu du succès dans des conditions de travail difficiles telles qu'une température ambiante de -40 °C et l'érosion par les sédiments en Russie.
En 2019, la recherche et le développement, la production d'essai et les tests d'un nouveau produit de plateforme pour joints universels doubles avec un couple nominal de 10000 Nm pour les engins de chantier ont été achevés.
En 2020, nous avons développé avec succès un ensemble d'arbre candan à centrage automatique avec une structure à centrage automatique sans entretien et avons obtenu un brevet national.
En 2021, un arbre candan avec un angle de balancement maximal de 51° a été développé avec succès. Dans des conditions de charge nominale et d'angle de balancement de 15°, la durée de vie a dépassé 1,5 million de fois, atteignant le niveau international avancé.
En 2022, la recherche et le développement, la production d'essai et la vérification expérimentale de l'arbre de joint universel double de 25000 Nm pour les engins de chantier ont été achevées.
En 2023, la recherche et le développement, la production d'essai et la vérification expérimentale de l'arbre de joint universel double de la série marine (couple nominal de 600 Nm à 18600 Nm) ont été achevées, formant une fourniture en série.
En 2024, développement d'arbres de transmission aéronautiques.
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