1. Panoramica del Prodotto:
L'albero di trasmissione a giunto cardanico doppio per l'asse sterzante motore è un componente di trasmissione di potenza progettato specificamente per veicoli pesanti e macchinari edili. Viene utilizzato principalmente per collegare l'asse motore e il mozzo della ruota sterzante. Pur trasmettendo potenza ad alta coppia, consente la funzione di sterzo del veicolo. La sua caratteristica principale è l'adozione di una struttura a doppio giunto cardanico, che compensa efficacemente le variazioni dell'angolo di sterzata e dello spostamento tra gli alberi, garantendo la continuità e la stabilità della trasmissione di potenza. È adatto per le esigenze di sterzo e guida dei veicoli in condizioni operative complesse.
2. Caratteristiche del Prodotto:
(1) Trasmissione di potenza efficiente: trasmette stabilmente la potenza sotto carichi ad alta coppia, soddisfacendo le esigenze di potenza dei veicoli in scenari come strade accidentate e salite a pieno carico.
(2) Compensazione dell'angolo di sterzata: la struttura a doppio giunto cardanico si adatta in modo flessibile alla traiettoria di movimento delle ruote sterzanti, riducendo le interferenze meccaniche e la perdita di potenza durante lo sterzo.
(3) Resistenza agli urti e smorzamento delle vibrazioni: attraverso la connessione elastica e il design di ammortizzazione, assorbe gli urti stradali e le vibrazioni del sistema di trasmissione, proteggendo l'asse motore e il cambio.
3. Vantaggi del Prodotto:
(1) Alta affidabilità: realizzato con materiali ad alta resistenza e con processi di produzione precisi, può resistere a temperature estreme che vanno da -40°C a 120°C e agli impatti a pieno carico.
(2) Facile manutenzione: il design modulare supporta il rapido smontaggio e montaggio e il sistema di tenuta può prolungare il ciclo di manutenzione.
(3) Ampia compatibilità: è adatto per veicoli commerciali, macchinari edili (come autocarri da miniera e pale caricatrici) e veicoli speciali (come autopompe e veicoli fuoristrada).
(4) Lunga durata: attraverso trattamenti di indurimento superficiale (come carburazione e tempra) e tecnologie di rivestimento resistenti all'usura, la sua durata è significativamente migliorata.
4. Parametri Tecnici:
Voce | Intervallo di parametri |
Coppia | 1.500 N·m – 17.500 N·m |
Angolo di oscillazione massimo | 48° |
Coppia di impatto istantaneo massima consentita | 35.000 N·m |
Temperatura di esercizio | -45℃ – +120℃ |
Ottimizzazione del peso | 25%–35% più leggero rispetto ai design tradizionali |
5. Scenari di applicazione:
È applicabile a vari veicoli meccanici come autocarri pesanti, macchinari edili e veicoli speciali.
6. Requisiti di personalizzazione:
Design modulare: supporta la personalizzazione di lunghezza, interfaccia e materiale, adattandosi rapidamente alle esigenze di diversi dispositivi.
Per ulteriori dettagli tecnici o requisiti di personalizzazione, si prega di contattare il nostro team di ingegneri per un supporto professionale!