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Gru a Pneumatici Fuoristrada Albero di Trasmissione Giunto Cardanico Universale Personalizzato con Alta Efficienza di Trasmissione

1 pezzo
MOQ
5USD~1500USD
prezzo
Gru a Pneumatici Fuoristrada Albero di Trasmissione Giunto Cardanico Universale Personalizzato con Alta Efficienza di Trasmissione
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Applicazione: Macchine Edili
Tipo: Albero del giunto universale
Materiale: Acciaio
Funzione: Collegamento di due pozzi
Utilizzatori: Trasferimento di potenza
Tipo di trazione: Azionamento a ruote
Flessibilità: Flessibile
Dimensione: Personalizzato
Colore: Nero
Installazione: Facile
Evidenziare:

Albero di Trasmissione Giunto Cardanico Universale per Gru

,

Albero di Trasmissione Giunto Cardanico Universale Personalizzato

,

Albero di trasmissione giunto cardanico a U personalizzato

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Scatola di legno
Tempi di consegna: 30
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione: 300 unità al mese
Descrizione di prodotto

1. Descrizione del prodotto:

L'albero cardanico è un componente chiave del sistema di trasmissione di una gru a pneumatici fuoristrada. Un'estremità è collegata al differenziale dell'assale motore, l'altra al mozzo della ruota. Svolge l'importante compito di trasmettere la potenza dal differenziale alla ruota e gioca un ruolo indispensabile nella guida e nel funzionamento della gru.

2. Caratteristiche del prodotto:

① Ha una forte capacità di trasmissione della coppia

② Supporta ampi angoli di imbardata

③ Alta efficienza di trasmissione

④ Adattamento ad ambienti di lavoro difficili

3. Parametri del prodotto:

Tipo T (N·m) T1 (N·m) αmax (°) SΦD (mm) Φd (mm) L (mm)*
15 1900 4500 56 155 97 143
25 3500 7500 58 170 110 164
40 5700 12000 44 175 128.5 159
50 7100 15000 48 185 135 159
60 8400 18000 42 190 146 172
82 10700 22500 44 210 152.5 178

T: Coppia nominale
T1: Coppia di rottura
αmax: Angolo di oscillazione massimo consentito
SΦD: Spazio di rotazione
Φd: Diametro esterno del manicotto
L: Distanza posteriore della forcella

4. Applicazione del prodotto: È ampiamente utilizzato in varie gru a pneumatici fuoristrada ed è adatto per cantieri edili, giacimenti petroliferi selvaggi, operazioni minerarie, porti e banchine, logistica e stoccaggio e altri luoghi. Che si tratti di operazioni precise in spazi ristretti o di trasporto a lunga distanza in condizioni di terreno complesse, può fornire un supporto di potenza stabile e affidabile per le gru a pneumatici fuoristrada, aiutandole a completare in modo efficiente varie attività di sollevamento e movimentazione.

Personalizzazione del prodotto: la produzione personalizzata può essere effettuata in base alle esigenze specifiche.

 5. Vantaggi del prodotto:

1) Elevata capacità di carico di coppia: Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza e caratterizzato da un design strutturale rinforzato, può resistere all'elevata potenza di coppia durante le operazioni a pieno carico, soddisfacendo i requisiti di trasmissione della potenza in condizioni di lavoro difficili.

2) Forte capacità di compensazione angolare: Il design del giunto cardanico supporta ampi angoli di oscillazione (fino a 58° al massimo), gestendo scenari come il rimbalzo delle ruote e l'inclinazione della carrozzeria, garantendo una trasmissione di potenza stabile su terreni complessi

3) Prestazioni di bilanciamento dinamico precise: Dopo la messa a punto professionale del bilanciamento dinamico, riduce le vibrazioni e il rumore durante la rotazione ad alta velocità, migliora la stabilità del sistema di trasmissione, riduce l'usura dei componenti e prolunga la durata dell'intera macchina.

4.) Elevata durata e affidabilità: Le parti chiave sono trattate termicamente e rinforzate (come il processo di tempra superficiale), superando test rigorosi come fatica e impatto, resistenti all'usura e all'affaticamento, riducendo la frequenza dei guasti e abbassando i costi di manutenzione.

5) Struttura compatta e adattabilità: Il design compatto integrato è adatto per la disposizione spaziale delle gru a pneumatici fuoristrada ed è anche compatibile con il collegamento dinamico di differenziali e ruote, garantendo una guida e un funzionamento fluidi.

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