1製品説明:
ユニバーサル・ジョイント・シャフトは,オフロードタイヤクレーンのトランスミッションシステムの重要な部品です.その片端は,駆動軸のディフェリエンシャルに接続されています.そしてもう片方の端はホイールのハブに接続されていますクランの運転と操作に不可欠な役割を果たします. クランは,クレーンの動力に
2製品の特徴:
1 強いトルク伝送能力
2 大きく傾斜する角度を支える
3 高い伝送効率
4 厳しい 職場 に 適応 する
3. 製品パラメータ:
| タイプ | T (N·m) | T1 (N·m) | αmax (°) | SΦD (mm) | Φd (mm) | L (mm) * |
| 15 | 1900 | 4500 | 56 | 155 | 97 | 143 |
| 25 | 3500 | 7500 | 58 | 170 | 110 | 164 |
| 40 | 5700 | 12000 | 44 | 175 | 128.5 | 159 |
| 50 | 7100 | 15000 | 48 | 185 | 135 | 159 |
| 60 | 8400 | 18000 | 42 | 190 | 146 | 172 |
| 82 | 10700 | 22500 | 44 | 210 | 152.5 | 178 |
T定数トルク
T1障害 トーク
αmax: 最大許容する振動角
SΦD: 回転空間
Φd:外袖直径
L について背負う 距離
4. 製品使用:
様々なオフロードタイヤクレーンに広く使用され,建設現場,野生油田,採掘事業,港やドック,物流および倉庫などに適しています.狭い空間での精密操作であれ,複雑な地形条件下での長距離輸送であれロープ・ロープ・ロープ・ロープ・ロープ・ロープ・ロープ・ロープ
製品カスタマイズ: 特定のニーズに応じてカスタマイズされた生産が実施できます.
5製品メリット
1) 高トルク負荷能力:高強度合金鋼で製造され,強化構造設計を備えており,重荷処理中に高トルク出力を耐えることができます.厳しい労働条件下での電源伝送の要件を満たす.
2) 強い角度補償能力: ユニバーサル・ジョイント・デザインは,大きなスイング・アングル (最大で58°まで) をサポートし,車輪の跳ね返りや車体傾斜などのシナリオに対応します.複雑な地形で安定した電源伝送を保証する
3) 精密なダイナミックバランス性能: プロのダイナミックバランスデバッグの後,高速回転中に振動とノイズを軽減し,トランスミッションシステムの安定性を向上させます.部品の磨きを減らす機械全体の使用寿命を延長します.
4) 高耐久性と信頼性: 主要部品は熱処理および強化 (表面硬化プロセスなど),疲労と衝撃などの厳格な試験に合格し,耐磨と疲労に耐えています.障害の頻度を削減し,維持費を削減する.
5) コンパクトな構造と適応性:統合されたコンパクトな設計は,オフロードタイヤクレーンの空間配置に適しています.ダイナミックな差点とホイールの接続にも対応しています運転と運転のスムーズさを保証します
