1وصف المنتج:
العمود المشترك العالمي هو عنصر رئيسي في نظام نقل رافعة الإطارات على الطرق الوعرة.والنهاية الأخرى متصلة بمحور العجلةإنه يتولى المهمة الهامة لنقل القوة من التفاضل إلى العجلة ويلعب دورا لا غنى عنه في قيادة وتشغيل الرافعة.
2خصائص المنتج:
1 لديها قدرة نقل عزم قوية
2 دعم زوايا الالتفاف الكبيرة
3 كفاءة نقل عالية
4 التكيف مع بيئات العمل القاسية
3. معايير المنتج:
النوع | T (N·m) | T1 (N·m) | αmax (°) | SΦD (ملم) | Φd (ملم) | L (ملم) * |
15 | 1900 | 4500 | 56 | 155 | 97 | 143 |
25 | 3500 | 7500 | 58 | 170 | 110 | 164 |
40 | 5700 | 12000 | 44 | 175 | 128.5 | 159 |
50 | 7100 | 15000 | 48 | 185 | 135 | 159 |
60 | 8400 | 18000 | 42 | 190 | 146 | 172 |
82 | 10700 | 22500 | 44 | 210 | 152.5 | 178 |
T: عزم الدوران القياسي
T1: فشل العزم
αmax: زاوية التأرجح القصوى
SΦD: مساحة الدوران
Φd: قطر الغلاف الخارجي
(ل)الـ " يوك بـور "
4. تطبيق المنتج
يتم استخدامه على نطاق واسع في مختلف رافعات الإطارات خارج الطرق وهو مناسب لمواقع البناء ، وحقول النفط البرية ، وعمليات التعدين ، والموانئ والموانئ ، والخدمات اللوجستية والتخزين ، وغيرها من الأماكن.سواء كانت عمليات دقيقة في المساحات المحدودة أو النقل لمسافات طويلة في ظل ظروف التضاريس المعقدة، يمكن أن توفر دعم طاقة مستقر وموثوق به لرافعات الإطارات على الطرق الوعرة ، مما يساعدها على إكمال مهام رفع ومعالجة مختلفة بكفاءة.
تخصيص المنتج: يمكن إجراء إنتاج مخصص وفقًا للاحتياجات المحددة.
5مزايا المنتج:
1) قدرة عالية على تحميل عزم الدوران: مصنوعة من الفولاذ سبائك عالية القوة وتتميز بتصميم هيكلي مقوي ، يمكن أن تتحمل عزم الدوران الكبير خلال العمليات ذات الحمل الثقيل ،تلبية متطلبات نقل الطاقة في ظل ظروف عمل قاسية.
2) القدرة القوية على تعويض الزاوية: تصميم المفاصل العالمي يدعم زوايا التأرجح الكبيرة (حتى 58 درجة على الأكثر) ، للتعامل مع سيناريوهات مثل ارتداد العجلات وتحريك جسم المركبة ،ضمان نقل الطاقة المستقر في المناطق المعقدة
3) أداء الموازنة الديناميكية الدقيقة: بعد تحديد الموازنة الديناميكية المهنية، فإنه يقلل من الاهتزاز والضوضاء أثناء دوران عالية السرعة، وتعزيز استقرار نظام النقل،يقلل من ارتداء المكونات، ويمدد عمر الخدمة للجهاز بأكمله.
4) متانة عالية وموثوقية: يتم معالجة الأجزاء الرئيسية بالحرارة وتعزيزها (مثل عملية تصلب السطح) ، وتجاوز اختبارات صارمة مثل التعب والصدمة ، المقاومة للارتداء والتعب ،تقليل تواتر الفشل وخفض تكاليف الصيانة.
5) الهيكل المدمج والقدرة على التكيف: التصميم المدمج المدمج مناسب للتخطيط المكاني لرافعات الإطارات على الطرق الوعرة ،وهو أيضا متوافق مع الاتصال الديناميكي للتفاضلات والعجلاتلضمان السير والعمل بسلاسة.