Kerekan Ban Off Road Poros Penggerak Sambungan Universal Disesuaikan dengan Efisiensi Transmisi Tinggi

1. Deskripsi Produk:

Poros sambungan universal adalah komponen kunci dari sistem transmisi derek ban off-road. Salah satu ujungnya terhubung ke diferensial dari gandar penggerak, dan ujung lainnya terhubung ke hub roda. Ia menjalankan tugas penting untuk mentransmisikan daya dari diferensial ke roda dan memainkan peran yang sangat diperlukan dalam penggerak dan pengoperasian derek.

2. Fitur Produk:

① Memiliki kapasitas transmisi torsi yang kuat

② Mendukung sudut yaw yang besar

③ Efisiensi transmisi tinggi

④ Beradaptasi dengan lingkungan kerja yang keras

3. Parameter Produk:

T: Torsi Terukur
T1: Torsi Kegagalan
αmax: Sudut Ayun Maksimum yang Diizinkan
SΦD: Ruang Rotasi
Φd: Diameter Selongsong Luar
L: Jarak Belakang Yoke

4. Aplikasi Produk: Ini banyak digunakan dalam berbagai derek ban off-road dan cocok untuk lokasi konstruksi, ladang minyak liar, operasi penambangan, pelabuhan dan dermaga, logistik dan pergudangan, dan tempat-tempat lain. Baik itu operasi presisi di Ruang terbatas atau transportasi jarak jauh di bawah kondisi medan yang kompleks, ia dapat memberikan dukungan daya yang stabil dan andal untuk derek ban off-road, membantu mereka menyelesaikan berbagai tugas pengangkatan dan penanganan secara efisien.

Kustomisasi Produk: Produksi yang disesuaikan dapat dilakukan sesuai dengan kebutuhan spesifik.

 5. Keunggulan Produk:

1) Kapasitas beban torsi tinggi: Terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi dan menampilkan desain struktural yang diperkuat, ia dapat menahan keluaran torsi tinggi selama operasi beban berat, memenuhi persyaratan transmisi daya di bawah kondisi kerja yang keras.

2) Kemampuan kompensasi Sudut yang kuat: Desain sambungan universal mendukung sudut ayun yang besar (hingga 58° paling banyak), menangani skenario seperti roda memantul dan badan kendaraan miring, memastikan transmisi daya yang stabil di medan yang kompleks

3) Kinerja penyeimbangan dinamis yang presisi: Setelah debugging penyeimbangan dinamis profesional, ia mengurangi getaran dan kebisingan selama rotasi kecepatan tinggi, meningkatkan stabilitas sistem transmisi, mengurangi keausan komponen, dan memperpanjang masa pakai seluruh mesin.

4.) Daya tahan dan keandalan tinggi: Bagian-bagian kunci dipanaskan dan diperkuat (seperti proses pengerasan permukaan), melewati pengujian ketat seperti kelelahan dan benturan, tahan terhadap keausan dan kelelahan, mengurangi frekuensi kegagalan dan menurunkan biaya perawatan.

5) Struktur dan adaptasi yang ringkas: Desain ringkas terintegrasi cocok untuk tata letak spasial derek ban off-road, dan juga kompatibel dengan koneksi dinamis diferensial dan roda, memastikan penggerak dan pengoperasian yang mulus.