Kreuzwellen-Halbwellen-Baugruppe für Tunnelbohrmaschinen, Halbantriebswelle

1. Produktbeschreibung

Die Radseite der Tunnelbohrmaschine ist der Kernstrang der Tunnelbaumausrüstung.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,, und ist für die effiziente Übertragung der Leistung vom Antrieb an das Fahrrad verantwortlich.Es kann sich an den kontinuierlichen Betrieb mit hoher Last unter komplexen geologischen Bedingungen im Tunnel anpassen (z. B. gebrochene Gesteinsschichten), hoher Luftfeuchtigkeit und Schlammmilch), um die dynamische Stabilität und die präzise Steuerung der Tunnelbohrmaschine während der Tunnelbohr-, Dreh- und Abweichungskorrektur zu gewährleisten.Es ist ein wesentlicher Bestandteil für die effiziente Weiterentwicklung des Tunnelbaus..

2. Produktmerkmale

1) Superlasttragende Struktur

Sie ist vollständig aus hochfesterem Legierungsstahl geschmiedet und unterliegt dem Abkühlen, dem Härten sowie der Oberflächenstärkung.mit einer Breite von mehr als 10 mm,, und kann einem dynamischen Drehmoment von ≥ 30.000 N·m standhalten.

2) Kompaktes universelles Antriebskonzept

Die Quasi-Konstante-Geschwindigkeits-Universalverbindungsstruktur unterstützt einen Abbiegungwinkel von ± 45°.für die Steuerung des Gehrads und die Anpassung der Körperhaltung im engen Raum des Tunnels geeignet, um die Kontinuität der Stromübertragung zu gewährleisten.

3) Vollständig geschlossene Schutzvorrichtung

Die Kombination aus mehrschichtiger Labyrinthdichtung und Hochdruckgummi-Staubdeckung mit einem Schutzniveau von IP68/IP69K verhindert effektiv das Eindringen von Gesteinspulver, Schlamm und Grundwasser.Das interne langlebige, hochtemperaturbeständige Fett (anwendbare Temperatur -45°C bis 120°C) sorgt für einen langen Wartungszyklus.

4) Optimierung der Müdigkeitshemmung

Die leichte Konstruktion der Welle, kombiniert mit einer Optimierung der Topologie der Endelementen und einer Oberflächenverstärkung, sorgt für eine gleichmäßige Spannungsverteilung und erhöht die Müdigkeitsaufenthaltbarkeit um 30%.

3.Produktparameter

T: Nenndrehmoment
T1: Fehldrehmoment
αmax: Höchstzulässiger Schwingwinkel
SΦD: Drehraum
Φd: Außendeckendurchmesser
L: Rückenjoch Entfernung

4Anwendung des Produkts

1. Städtische U-Bahntunnel: geeignet für die Korrektur von Hochfrequenz-Abweichungen und für eine stabile Weiterentwicklung in weichen Böden und Kieslagen.

2. Wasser- und Wasserkraft-Tunnel: Widerstandsfähig gegen hohen Wasserdruck und Schlamm- und Sanderosionsumgebungen, was die Zuverlässigkeit der Langstrecken-Tunnelbildung gewährleistet.

3. Bergwerkstraßen: Aufprallbeständige Konstruktion, um extremen geologischen Bedingungen wie Steinsprengungen und Verwerfungen standzuhalten.

4Untersee-Tunnel: Nach einer speziellen Oberflächenbehandlung kann er der Korrosion durch Meerwasser standhalten und den Anforderungen der Hochdruckdichtung gerecht werden.

5.Anpassung:OEM-Anpassung wird unterstützt.

6- Produktvorteile:

1) Garantie für eine Ausfallrate von null: Die redundante Lagerstützstruktur kann auch bei einem einzigen Ausfall einen kurzfristigen Notfallbetrieb aufrechterhalten.

2) Schnelle Demontage und Montage: Modularer Flanschanschluss, der innerhalb einer Stunde ausgetauscht werden kann.

3) Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Eine Säure- und Alkalibeständige Beschichtung kann optional ausgerüstet werden

4) Energieeinsparung und hohe Effizienz: Übertragungseffizienz ≥ 98%, Verringerung des Energieverlusts und Erleichterung des grünen Baus.