1. Productbeschrijving
De wielzijdige halve as-assemblage van de tunnelboormachine is de kerncomponent voor de transmissie van de tunnelbouwmachine, speciaal ontworpen voor het aandrijven van het rijsysteem van de tunnelboormachine, en is verantwoordelijk voor het efficiënt overbrengen van vermogen van de aandrijfzijde naar de wielstel. De structuur is compact en heeft een uitstekende draagkracht. Het kan zich aanpassen aan de continue belasting onder complexe geologische omstandigheden in de tunnel (zoals gebroken rotsformaties, hoge vochtigheid en modderomgeving), waardoor de dynamische stabiliteit en precieze controle van de tunnelboormachine tijdens het boren, draaien en afwijkingcorrectieprocessen worden gewaarborgd. Het is een belangrijke component voor het garanderen van de efficiënte voortgang van de tunnelconstructie.
2. Productkenmerken
1) Super draagconstructie
Het is integraal gesmeed uit hoogwaardig gelegeerd staal en ondergaat afschrikken en ontlaten, evenals oppervlakteverstevigingsbehandeling. De treksterkte bereikt meer dan 1.200 MPa, wat slijtvast en corrosiebestendig is, en bestand is tegen een dynamisch koppel van ≥30.000 N·m.
2) Compact universeel aandrijfontwerp
De kruisas quasi-constante snelheid universele gewrichtsstructuur ondersteunt een afbuighoek van ±45°, wat geschikt is voor het sturen van het loopwielstel en de aanpassing van de romp in de smalle ruimte van de tunnel, waardoor de continuïteit van de krachtoverbrenging wordt gewaarborgd.
3) Volledig gesloten beschermingssysteem
De meerlaagse labyrintafdichting en de hogedruk rubberen stofkapcombinatie, met een beschermingsniveau van IP68/IP69K, voorkomen effectief de indringing van rotsstof, modder en grondwater. Het interne, langdurige, hittebestendige vet (toepasselijke temperatuur -45° C tot 120° C) zorgt voor een lange onderhoudscyclus.
4) Anti-vermoeidheid optimalisatie
Het lichtgewicht ontwerp van de as, in combinatie met eindige elementen topologie-optimalisatie en oppervlakteverstevigingsbehandeling, zorgt voor een uniforme spanningsverdeling en verhoogt de vermoeiingslevensduur met 30%.
3. Productparameters
Type | T (N·m) | T1 (N·m) | αmax (°) | SΦD (mm) | Φd (mm) | L (mm)* |
15 | 1900 | 4500 | 56 | 155 | 97 | 143 |
25 | 3500 | 7500 | 58 | 170 | 110 | 164 |
40 | 5700 | 12000 | 44 | 175 | 128.5 | 159 |
50 | 7100 | 15000 | 48 | 185 | 135 | 159 |
60 | 8400 | 18000 | 42 | 190 | 146 | 172 |
82 | 10700 | 22500 | 44 | 210 | 152.5 | 178 |
T: Nominaal koppel
T1: Foutkoppel
αmax: Maximale Toegestane Zwaaihoek
SΦD: Rotatieruimte
Φd: Buitendiameter Huls
L: Juk Achterafstand
4. Producttoepassing
1. Stedelijke metrotunnels: Geschikt voor hoogfrequente afwijkingcorrectie en stabiele voortgang in zachte grond- en grindlagen.
2. Waterbeheer- en waterkrachttunnels: Bestand tegen hoge waterdruk en modder- en zanderosie-omgevingen, waardoor de betrouwbaarheid van langeafstandstunneling wordt gewaarborgd.
3. Mijngangen: Slagvast ontwerp om extreme geologische omstandigheden zoals rotsuitbarstingen en breuken het hoofd te bieden.
4. Onderzeese tunnel: Na speciale oppervlaktebehandeling kan het zeewatercorrosie weerstaan en voldoen aan de eisen van hogedrukafdichting.
5. Maatwerk: OEM-maatwerk wordt ondersteund.
6. Productvoordelen:
1) Nulfoutpercentage garantie: De redundante lagerondersteuningsstructuur kan kortstondig noodbedrijf handhaven, zelfs in geval van een enkelvoudige fout.
2) Snel demonteer- en montageontwerp: Modulaire flensverbinding, die binnen 1 uur kan worden vervangen.
3) Milieu-aanpasbaarheid: Zuur- en alkalibestendige coating kan optioneel worden uitgerust
4) Energiebesparend en zeer efficiënt: Transmissie-efficiëntie ≥98%, waardoor energieverlies wordt verminderd en groene constructie wordt vergemakkelijkt.