1. Produktübersicht:
Die Ein- und Doppel-Universal-Gemeinsamantriebswelle für unabhängige Aufhängungsachsen ist eine modulare Getriebelösung für Hochleistungs-SUVs und Baumaschinenfahrzeuge.Es integriert ein- und doppelte universelle Gelenkstrukturen, um sich den unterschiedlichen Anforderungen unabhängiger Aufhängungssysteme anzupassenDie einheitliche Universalverbindung ermöglicht eine wirtschaftliche und effiziente Energieübertragung.während die doppelte Universalverbindung durch Winkelkompensation und Schwingungsdämpfung die Stabilitätsanforderungen in dynamischen Fahrszenarien erfülltDieses Produkt verfügt über eine leichte Konstruktion, hohe Präzision und flexible Anpassungsfähigkeit und deckt Anwendungen von Rennen bis hin zu technischen Operationen ab.2.
2.Produktmerkmale:
(1) Unabhängige Bewegungsanpassung:Genaue Übereinstimmung mit der vertikalen Bewegung und der seitlichen Bewegung der Räder, um Störungen des Getriebes oder Stromausbrüchen durch Fahrwerkbewegung zu vermeiden.
(2) Zwischengeschaltete teleskopische Splinenstruktur:Automatisch verändert sich die Wellenlänge, um Störungen durch die Aufhängungsbewegung zu vermeiden.
(3) Schwingungs- und Geräuschminderung:Eingebaute Gummi-Dämpferbüschungen oder hydraulische Dämpferstrukturen absorbieren hochfrequente Straßenschwingungen, um den Fahrkomfort zu verbessern.
3Vorteile des Produktes:
(1) Hochpräzisionssteuerung:Kombiniert universelle Verbindungen mit konstanter Geschwindigkeit mit einem leichten Design, um die Steuegenauigkeit und die Stabilität des Fahrzeugs in Kurven zu verbessern.
(2) Extreme Leichtgewichtung:Verringert das Gewicht um 25% bis 35% im Vergleich zu herkömmlichen Antriebswellen und unterstützt die Energieeinsparung und Emissionsreduzierung des Fahrzeugs (besonders geeignet für Fahrzeuge mit neuer Energie).
(3) Langlebigkeit:Die Oberflächen der Universalverbindungen werden mit einer diamantartigen Kohlenstoffbeschichtung (DLC) oder Nitridation behandelt, wodurch die Verschleißbeständigkeit um mehr als das Dreifache erhöht wird.
(4) Vollkompatibilität im Betrieb:An extreme Umgebungen von -50°C bis 150°C angepasst und erfüllt die Anforderungen von rauen Straßenbedingungen wie Wüsten, Eis und Schnee sowie Luftfeuchtigkeit.
4- technische Parameter:
Artikel 1 | Parameterbereich |
Drehmoment | 1,500 N·m 17,500 N·m |
Höchstschwingwinkel | 45° |
Höchstzulässiges momentanes Aufpralldrehmoment | 35,000 N·m |
Betriebstemperatur | -45 °C 120 °C |
Gewichtsoptimierung | 25%~35% leichter als herkömmliche Modelle |
5. Anwendungsfälle:
Geeignet für Pkw und SUVs, Hochleistungs-Rennwagen, Hebemaschinen, Spezialfahrzeuge und andere Fahrzeuge.
6- Anpassungsbedarf:
Moduläres Design:Unterstützt die Anpassung von Länge, Schnittstellen und Materialien, um sich schnell an verschiedene Anlagenanforderungen anzupassen.
Für weitere technische Details oder Anpassungsbedürfnisse kontaktieren Sie bitte unser Ingenieursteam für professionellen Support!