1. Visão Geral do Produto:
A árvore de transmissão com junta universal simples e dupla para eixos de suspensão independente é uma solução de transmissão modular projetada para SUVs de alto desempenho e veículos de máquinas de construção. Ela integra estruturas de junta universal simples e dupla para se adaptar às diversas necessidades dos sistemas de suspensão independente. A junta universal simples oferece transmissão de potência econômica e eficiente, enquanto a junta universal dupla atende aos requisitos de estabilidade em cenários de condução de alta dinâmica por meio de compensação de ângulo e design de amortecimento de vibração. Este produto apresenta construção leve, alta precisão e adaptabilidade flexível, cobrindo aplicações em todos os cenários, desde corridas até operações de engenharia.2.
2. Características do Produto:
(1) Adaptação ao Movimento da Suspensão Independente: Combina precisamente com o movimento vertical e o deslocamento lateral das rodas para evitar interferência na transmissão ou interrupção de energia causada pelo movimento da suspensão.
(2) Estrutura de Estria Telescópica Intermediária: Ajusta automaticamente as mudanças no comprimento do eixo para evitar interferência do movimento da suspensão.
(3) Redução de Vibração e Ruído: Buchas de amortecimento de borracha embutidas ou estruturas de amortecimento hidráulico absorvem vibrações de alta frequência da estrada para melhorar o conforto de condução.
3. Vantagens do Produto:
(1) Controle de Alta Precisão: Combina juntas universais de velocidade constante com design leve para melhorar a precisão da direção e a estabilidade nas curvas do veículo.
(2) Ultra-Leve: Reduz o peso em 25%-35% em comparação com as árvores de transmissão tradicionais, apoiando a conservação de energia e a redução de emissões do veículo (especialmente adequado para veículos de nova energia).
(3) Durabilidade Ultra-Longa: As superfícies das juntas universais são tratadas com revestimento de carbono tipo diamante (DLC) ou nitretação, aumentando a vida útil de resistência ao desgaste em mais de 3 vezes.
(4) Compatibilidade com Todas as Condições de Operação: Adapta-se a ambientes extremos de -50°C a 150°C, atendendo às necessidades de condições de estrada severas, como desertos, gelo e neve e umidade.
4. Parâmetros Técnicos:
Item | Faixa de Parâmetros |
Torque | 1.500 N·m – 17.500 N·m |
Ângulo de Oscilação Máximo | 45° |
Torque de Impacto Instantâneo Máximo Admissível | 35.000 N·m |
Temperatura de Operação | -45℃ – +120℃ |
Otimização de Peso | 25%–35% mais leve que os designs tradicionais |
5. Cenários de Aplicação:
Adequado para carros de passageiros e SUVs, carros de corrida de alto desempenho, máquinas de elevação, veículos especiais e outros veículos.
6. Requisitos de Personalização:
Design Modular: Suporta a personalização de comprimento, interfaces e materiais para se adaptar rapidamente às diferentes necessidades do equipamento.
Para mais detalhes técnicos ou requisitos de personalização, entre em contato com nossa equipe de engenharia para obter suporte profissional!