Высокоточный контроль U совместный приводной вал для независимых подвесных осей

1 штука
MOQ
5USD~1500USD
цена
High Precision Control U Joint Drive Shaft For Independent Suspension Axles
Характеристики Галерея Характер продукции Поговорите сейчас
Характеристики
Характеристики
Услуги по обслуживанию: Низкое содержание
Материал: Сталь высокого качества
Обработка поверхности: Тепловая обработка
Гарантия: 1 год
Установка: Легко устанавливается
Тип диска: Привод на колесах
Размер: Настраиваемый
Прочность: Долговечный
Выделить:

Высокоточный U-соединительный приводной вал

,

Подвесные оси U Совместный приводной вал

,

Подвеска Оси привода вала универсальное соединение

Основная информация
Место происхождения: Китай
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Деревянный корпус
Условия оплаты: Аккредитив, безотзывный аккредитив, документы против акцепта, документы против платежа, банковский п
Поставка способности: 300 единиц в месяц
Характер продукции

1. Обзор продукта:
Одно- и двухшарнирный карданный вал для осей с независимой подвеской - это модульное трансмиссионное решение, разработанное для высокопроизводительных внедорожников и строительной техники. Он объединяет одно- и двухшарнирные конструкции для адаптации к различным потребностям систем независимой подвески. Одношарнирный кардан обеспечивает экономичную и эффективную передачу мощности, в то время как двухшарнирный кардан отвечает требованиям стабильности в динамичных условиях вождения за счет компенсации угла и конструкции демпфирования вибраций. Этот продукт отличается легкой конструкцией, высокой точностью и гибкой адаптивностью, охватывая полнофункциональные области применения от гонок до инженерных операций.2.

 

2. Особенности продукта:

(1) Адаптация к движению независимой подвески: Точно соответствует вертикальному перемещению и боковому смещению колес, чтобы избежать помех в трансмиссии или прерывания подачи мощности, вызванных движением подвески.

(2) Промежуточная телескопическая шлицевая структура: Автоматически регулирует изменения длины вала, чтобы предотвратить помехи от движения подвески.

(3) Снижение вибрации и шума: Встроенные резиновые демпфирующие втулки или гидравлические демпфирующие конструкции поглощают высокочастотные дорожные вибрации для повышения комфорта езды.

 

3. Преимущества продукта:

(1) Высокоточное управление: Объединяет шарниры равных угловых скоростей с легкой конструкцией для повышения точности рулевого управления и устойчивости автомобиля при прохождении поворотов.

(2) Экстремальное облегчение веса: Снижает вес на 25%-35% по сравнению с традиционными карданными валами, поддерживая энергосбережение и снижение выбросов транспортных средств (особенно подходит для новых энергетических транспортных средств).

(3) Сверхдолгий срок службы: Поверхности шарниров обрабатываются алмазоподобным углеродным (DLC) покрытием или азотированием, увеличивая износостойкость в 3 раза.

(4) Совместимость со всеми условиями эксплуатации: Адаптируется к экстремальным условиям от -50°C до 150°C, удовлетворяя потребности суровых дорожных условий, таких как пустыни, лед и снег, а также влажность.

 

4. Технические параметры:

Элемент Диапазон параметров
Крутящий момент 1500 Н·м – 17 500 Н·м
Максимальный угол качания 45°
Максимальный допустимый мгновенный ударный крутящий момент 35 000 Н·м
Рабочая температура -45℃ – +120℃
Оптимизация веса На 25%–35% легче традиционных конструкций

 

5. Сценарии применения:
Подходит для легковых автомобилей и внедорожников, высокопроизводительных гоночных автомобилей, подъемной техники, специальных транспортных средств и других транспортных средств.

 

6. Требования к настройке:

Модульная конструкция: Поддерживает настройку длины, интерфейсов и материалов для быстрой адаптации к различным потребностям оборудования.

Для получения более подробной технической информации или требований к настройке, пожалуйста, свяжитесь с нашей инженерной командой для получения профессиональной поддержки!

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Wang
Телефон : 18700927266
Факс : 86-29-86033972
Осталось символов(20/3000)