1. Descripción general del producto:
El eje de transmisión de junta universal simple y doble para ejes de suspensión independiente es una solución de transmisión modular diseñada para SUV de alto rendimiento y vehículos de maquinaria de construcción. Integra estructuras de junta universal simple y doble para adaptarse a las diversas necesidades de los sistemas de suspensión independiente. La junta universal simple proporciona una transmisión de potencia económica y eficiente, mientras que la junta universal doble satisface los requisitos de estabilidad en escenarios de conducción de alta dinámica a través de la compensación de ángulo y el diseño de amortiguación de vibraciones. Este producto presenta una construcción ligera, alta precisión y adaptabilidad flexible, cubriendo aplicaciones de escena completa, desde carreras hasta operaciones de ingeniería.2.
2. Características del producto:
(1) Adaptación al movimiento de la suspensión independiente: Coincide con precisión con el movimiento vertical y el desplazamiento lateral de las ruedas para evitar interferencias en la transmisión o interrupción de la potencia causada por el movimiento de la suspensión.
(2) Estructura de estrías telescópicas intermedias: Ajusta automáticamente los cambios de longitud del eje para evitar interferencias del movimiento de la suspensión.
(3) Reducción de vibraciones y ruido: Los bujes de amortiguación de goma incorporados o las estructuras de amortiguación hidráulica absorben las vibraciones de la carretera de alta frecuencia para mejorar la comodidad de marcha.
3. Ventajas del producto:
(1) Control de alta precisión: Combina juntas universales de velocidad constante con un diseño ligero para mejorar la precisión de la dirección y la estabilidad en las curvas del vehículo.
(2) Aligeramiento extremo: Reduce el peso en un 25%-35% en comparación con los ejes de transmisión tradicionales, lo que respalda el ahorro de energía y la reducción de emisiones del vehículo (especialmente adecuado para vehículos de nueva energía).
(3) Durabilidad ultra larga: Las superficies de las juntas universales se tratan con recubrimiento de carbono tipo diamante (DLC) o nitruración, lo que aumenta la vida útil de resistencia al desgaste en más de 3 veces.
(4) Compatibilidad con todas las condiciones de funcionamiento: Se adapta a entornos extremos de -50°C a 150°C, satisfaciendo las necesidades de condiciones de carretera adversas como desiertos, hielo y nieve y humedad.
4. Parámetros técnicos:
Artículo | Rango de parámetros |
Par | 1.500 N·m – 17.500 N·m |
Ángulo de oscilación máximo | 45° |
Par de impacto instantáneo máximo admisible | 35.000 N·m |
Temperatura de funcionamiento | -45℃ – +120℃ |
Optimización del peso | 25%–35% más ligero que los diseños tradicionales |
5. Escenarios de aplicación:
Adecuado para turismos y SUV, coches de carreras de alto rendimiento, maquinaria de elevación, vehículos especiales y otros vehículos.
6. Requisitos de personalización:
Diseño modular: Admite la personalización de la longitud, las interfaces y los materiales para adaptarse rápidamente a las diferentes necesidades del equipo.
¡Para obtener más detalles técnicos o requisitos de personalización, póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería para obtener asistencia profesional!