1. Resumen del producto:
El eje de transmisión univoco y doble universal para ejes de suspensión independientes es una solución de transmisión modular diseñada para SUV de alto rendimiento y vehículos de maquinaria de construcción.Integra estructuras de unión universales simples y dobles para adaptarse a las diversas necesidades de los sistemas de suspensión independientesLa unión universal única proporciona una transmisión de energía económica y eficiente.mientras que la doble unión universal cumple con los requisitos de estabilidad en escenarios de conducción altamente dinámicos a través de la compensación de ángulo y el diseño de amortiguación de vibracionesEste producto presenta una construcción ligera, alta precisión y adaptabilidad flexible, que cubre aplicaciones de escena completa desde carreras hasta operaciones de ingeniería.2.
2Características del producto:
(1) Adaptación independiente del movimiento de la suspensión:Se ajusta con precisión al movimiento vertical y al desplazamiento lateral de las ruedas para evitar interferencias en la transmisión o interrupciones de energía causadas por el movimiento de la suspensión.
(2) Estructura de línea telescópica intermedia:Ajusta automáticamente los cambios de longitud del eje para evitar interferencias del movimiento de la suspensión.
(3) Reducción de vibraciones y ruido:Las bujes de amortiguación de caucho incorporadas o las estructuras de amortiguación hidráulica absorben las vibraciones de alta frecuencia de la carretera para mejorar la comodidad de conducción.
3Ventajas del producto:
(1) Control de alta precisión:Combina articulaciones universales de velocidad constante con un diseño ligero para mejorar la precisión de la dirección y la estabilidad del vehículo en las curvas.
(2) Peso muy ligero:Reduce el peso en un 25%-35% en comparación con los ejes de transmisión tradicionales, lo que favorece la conservación de la energía del vehículo y la reducción de las emisiones (especialmente adecuado para vehículos de nueva energía).
(3) Durabilidad muy larga:Las superficies de las juntas universales se tratan con un recubrimiento de carbono similar a un diamante (DLC) o nitruración, aumentando la vida útil de resistencia al desgaste en más de 3 veces.
(4) Compatibilidad completa en condiciones de funcionamiento:Se adapta a ambientes extremos de -50°C a 150°C, satisfaciendo las necesidades de condiciones de carretera duras como desiertos, hielo y nieve, y humedad.
4- Parámetros técnicos:
| Punto de trabajo |
Rango de parámetros |
| Torque de trabajo |
1,500 N·m 17,500 N·m |
| Ángulo máximo de oscilación |
45° |
| Torque de impacto instantáneo máximo permitido |
35,000 N·m |
| Temperatura de funcionamiento |
-45 °C + 120 °C |
| Optimización del peso |
25%~35% más ligero que los diseños tradicionales |
5. Escenarios de aplicación:
Adecuado para automóviles de pasajeros y SUV, coches de carreras de alto rendimiento, máquinas de elevación, vehículos especiales y otros vehículos.
6Requisitos de personalización:
Diseño modular:Soporta la personalización de la longitud, las interfaces y los materiales para adaptarse rápidamente a las diferentes necesidades del equipo.
Para obtener más detalles técnicos o requisitos de personalización, póngase en contacto con nuestro equipo de ingenieros para obtener soporte profesional.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
