Instalação fácil e resistência ao impacto

1.Visão geral do produto
O eixo de tração universal duplo do eixo de direção do automóvel é um componente de transmissão central especialmente desenvolvido para veículos especiais que requerem funções simultâneas de direção e condução.Dispõe de uma estrutura inovadora de dupla articulação universal, resolve perfeitamente os desafios de transmissão de potência dos eixos de transmissão tradicionais durante a direção de grande ângulo, alcançando uma transmissão de potência eficiente em ângulos de direção ≤ 50°.Amplamente utilizado em máquinas de construção, veículos militares e plataformas de propósito especial.

2.Principais vantagens

(a)Tecnologia de transmissão de direcção de grande ângulo

Estrutura de dupla articulação transversal patenteada, ângulo de direcção até 50°

Projeto de articulação universal de velocidade quase constante, perda de potência zero durante a direção

(2)Desempenho de carga excepcional

Fabricados em aço ligado de alta resistência cromo-molibdênio

Torque nominal: 1000-8000 N·m

A resistência ao impacto melhorou em mais de 50%

(3)Alta confiabilidade

Em testes de fadiga de 300.000 ciclos, a amostra excedeu 900.000 ciclos sem falhas.

Funciona num vasto intervalo de temperaturas de -45°C a +120°C

3.Especificações técnicas

4.Aplicações típicas

(a)Vários veículos todoterreno
(2)Plataformas para fins especiais

Veículos de resgate de incêndio

Instalações de transformação de campos petrolíferos

Caminhões de transporte de minas
(3)Veículos especiais de energia nova

Camiões eléctricos pesados

Veículos de engenharia a hidrogénio

Veículos de trabalho híbridos

5.Garantia da qualidade

Certificação do sistema de gestão da qualidade IATF 16949:2016

Ensaios 100% em fábrica (inspecção de partículas magnéticas, ensaios de binário, etc.)