1製品概要:
トラック式クレーン用のダブルユニバーサル・ジョイント・ドライブ・シャフトは,車輪式クレーンの電源伝送システムに特別に設計されたコアコンポーネントです.高トルクと多角電源伝送の要求に応えるため,車両の運転とリフティングの両方の動作モードに適しています.高強度素材と動的補償技術と組み合わせたダブルカーダンユニバーサルジョイント構造を採用します.険しい道路での運転などの複雑な作業条件で安定して電力を送信することができます車両のフレームの変形,アウトリガーの引き上げによって引き起こされるシャフト偏差を正確に補償することができます.そしてブームの傾斜運転の安全性と,上げ作業の信頼性を確保する.
2製品の特徴:
二重モード適応性: 車両運転 (高速,低トルク) と引き上げ操作 (低速度,高トルク) のトランスミッション要件を考慮する.そしてシームレスな切り替えをサポートします.
大角補償: 2つのユニバーサルジョイントは,多方向の角偏差 (半径 ± 15mm,軸 ±8°) は,ブームの傾きと回転と車両ボディの傾きによって引き起こされる..
衝撃耐性: 瞬間的な衝撃トークの負荷容量は,定値の300%に達し,重荷の持ち上げや緊急ブレーキなどの極端な作業条件に適しています.
軽量化設計: 構造の最適化と複合材料の使用により,従来のシャフトと比較して体重を20%から25%削減します.クレーンの燃料節約と移動性を向上させる.
3製品メリット:
高い信頼性:100,000回の疲労試験とベンチ衝撃試験に合格し,QC/T 29117 "トラック搭載クレーンの技術条件"の規格を満たしました.
精密な伝送: ≥98%の伝送効率を持つ相角の最適化された設計により,エネルギー損失とシステム加熱が減少します.
長期使用寿命と保守: 永久に潤滑されたベアリングと交換可能なシールにより,保守サイクルが1000時間まで延長されます.
認証互換性: ISO 9001 と CE 認証に準拠しており,建設機械のための GB/T 26408 特別認証はオプションで設定できます.
4テクニカルパラメータ:
| ポイント | パラメータ範囲 |
| 定数トルク | 5000 N·mから8000 N·m |
| 最大振動角 | 48° |
| 最大許容される瞬時衝撃トルク | 16000 N·m |
| 動作温度 | -45°C - +120°C |
| 体重 の 最適化 | 伝統的なデザインと比較して20%~25%減量 |
最大瞬時の衝撃トルク 16000 N.m
動作温度 -45°C - +120°C
体重最適化 20% - 25% 伝統的なデザインと比較して体重削減
5応用シナリオ:
車輪クレーンの駆動システム,リフティング作業の電源伝送,緊急救助機器,特殊改造車両などの様々な機械車両に適しています.
6パーソナライゼーション要件:
モジュール式設計: 長さ,インターフェース,材料のカスタマイズをサポートし,異なるデバイスの要件に迅速に適応できます.
さらに技術的な詳細やカスタマイズ要件については,プロのサポートのためにエンジニアチームに連絡してください!
