Personalización del eje de accionamiento conjunto doble U de alta resistencia para grúa montada en camión

1. Resumen del producto:
El eje de transmisión doble universal para grúas montadas en camiones es un componente central diseñado específicamente para el sistema de transmisión de potencia de grúas de ruedas.Es adecuado para los requisitos de transmisión de potencia de alto par y de múltiples ángulos tanto en los modos de conducción del vehículo como en los modos de elevaciónAdopta una estructura de unión universal de doble cardán, combinada con materiales de alta resistencia y tecnología de compensación dinámica.Puede transmitir energía de manera estable en condiciones de trabajo complejas, como conducir en carreteras accidentadas, telescopizando el brazo y girando las operaciones. puede compensar con precisión las desviaciones del eje causadas por la deformación del marco del vehículo, el levantamiento de los salientes,y la desviación del boom, garantizando la seguridad de la conducción y la fiabilidad de la operación de elevación.

2Características del producto:
Adaptabilidad a dos modos: tiene en cuenta los requisitos de transmisión de la conducción del vehículo (alta velocidad y torque bajo) y la operación de elevación (baja velocidad y torque alto),y admite el cambio sin fisuras.
Compensación de ángulo grande: Las dos juntas universales trabajan juntas para compensar las desviaciones angulares multidireccionales (radial ± 15 mm,±8°) causada por la inclinación y el giro del brazo y la inclinación del cuerpo del vehículo..
Resistencia al impacto: la capacidad de carga del par de choque instantáneo alcanza el 300% del valor nominal, lo que es adecuado para condiciones de trabajo extremas como elevación de vehículos pesados y frenado de emergencia.
Diseño ligero: mediante la optimización estructural y el uso de materiales compuestos, reduce el peso en un 20% a 25% en comparación con el eje tradicional,mejora del ahorro de combustible y la movilidad de la grúa.

3Ventajas del producto:
Alta fiabilidad: superó 100.000 pruebas de fatiga y pruebas de impacto en banco, cumpliendo con la norma QC/T 29117 "Condiciones técnicas para grúas montadas en camiones".
Transmisión precisa: el diseño optimizado del ángulo de fase, con una eficiencia de transmisión de ≥ 98%, reduce la pérdida de energía y el calentamiento del sistema.
Larga vida útil y mantenimiento: Los rodamientos lubricados permanentemente y los sellos reemplazables amplían el ciclo de mantenimiento a 1000 horas.
Compatibilidad de certificación: cumple con las certificaciones ISO 9001 y CE, y la certificación especial GB/T 26408 para maquinaria de construcción se puede configurar opcionalmente.

4- Parámetros técnicos:

Torque máximo de impacto instantáneo 16000 N.m.
Temperatura de funcionamiento -45°C - +120°C
Optimización del peso 20% - 25% de reducción de peso en comparación con el diseño tradicional

5. Escenarios de aplicación:
Es adecuado para varios vehículos mecánicos, como el sistema de conducción de grúas de ruedas, la transmisión de energía de las operaciones de elevación, equipos de rescate de emergencia y vehículos modificados especiales.

6Requisitos de personalización:
Diseño modular: admite la personalización de la longitud, la interfaz y el material, y puede adaptarse rápidamente a los requisitos de diferentes dispositivos.
Para obtener más detalles técnicos o requisitos de personalización, póngase en contacto con nuestro equipo de ingenieros para obtener soporte profesional.