1. Visão geral do produto:
O eixo de tração duplo universal articulado para guindastes montados em camiões é um componente central especificamente concebido para o sistema de transmissão de energia dos guindastes de rodas.É adequado para os requisitos de transmissão de potência de alto binário e de múltiplos ângulos nos modos de condução e de elevação do veículoAdopta uma estrutura de articulação universal de duplo cardão, combinada com materiais de alta resistência e tecnologia de compensação dinâmica.Pode transmitir energia de forma estável em condições de trabalho complexas, como condução em estradas acidentadas, telescópio do braço, e operações de giro. pode compensar com precisão os desvios de eixo causados pela deformação da estrutura do veículo, o levantamento dos outriggers,e a deflexão do boom, assegurando a segurança de condução e a fiabilidade da operação de elevação.
2Características do produto:
Adaptabilidade a dois modos: leva em conta os requisitos de transmissão da condução do veículo (alta velocidade e baixo binário) e da operação de elevação (baixa velocidade e alto binário),e suporta comutação sem problemas.
Compensação de grande ângulo: As duas juntas universais trabalham juntas para compensar os desvios angulares multidirecionais (radial ± 15 mm,±8°) causada pela inclinação e rotação da bala e da inclinação da carroçaria do veículo.
Resistência ao impacto: a capacidade de suporte do binário de impacto instantâneo atinge 300% do valor nominal, o que é adequado para condições de trabalho extremas, tais como elevação pesada e travagem de emergência.
Design leve: através da otimização estrutural e da utilização de materiais compósitos, reduz o peso em 20% a 25% em comparação com o eixo tradicional,Melhoria da economia de combustível e da mobilidade do guindaste.
3Vantagens do produto:
Alta fiabilidade: superou 100 000 testes de fadiga e testes de impacto de banco, cumprindo a norma QC/T 29117 "Condições técnicas para guindastes montados em camiões".
Transmissão precisa: o projeto otimizado do ângulo de fase, com uma eficiência de transmissão de ≥ 98%, reduz a perda de energia e o aquecimento do sistema.
Longa vida útil e manutenção: os rolamentos lubrificados permanentemente e as vedações substituíveis prolongam o ciclo de manutenção para 1000 horas.
Compatibilidade da certificação: cumpre as certificações ISO 9001 e CE e a certificação especial GB/T 26408 para máquinas de construção pode ser configurada opcionalmente.
4Parâmetros técnicos:
Ponto | Intervalo de parâmetros |
Torque nominal | 5000 N·m - 8000 N·m |
Ângulo máximo de balanço | 48° |
Torque de impacto instantâneo máximo admissível | 16000 N·m |
Temperatura de funcionamento | -45°C - +120°C |
Optimização do peso | Redução de peso de 20% a 25% em comparação com os projetos tradicionais |
Torque máximo de impacto instantâneo 16000 N.m.
Temperatura de funcionamento -45°C - +120°C
Optimização do peso 20% - 25% de redução de peso em comparação com o projeto tradicional
5. Cenários de aplicação:
É adequado para vários veículos mecânicos, como o sistema de acionamento de guindastes de rodas, a transmissão de energia das operações de elevação, equipamentos de resgate de emergência e veículos modificados especiais.
6Requisitos de personalização:
Design modular: Suporta a personalização de comprimento, interface e material, e pode se adaptar rapidamente aos requisitos de diferentes dispositivos.
Para mais detalhes técnicos ou requisitos de personalização, entre em contato com nossa equipe de engenharia para suporte profissional!