Kustomisasi Poros Penggerak Sambungan Ganda U Kekuatan Tinggi Untuk Derek yang Dipasang di Truk

1. Ikhtisar Produk:
Poros penggerak sambungan universal ganda untuk derek yang dipasang di truk adalah komponen inti yang dirancang khusus untuk sistem transmisi daya derek beroda. Cocok untuk persyaratan transmisi daya torsi tinggi dan multi-sudut dalam mode pengoperasian berkendara dan pengangkatan kendaraan. Mengadopsi struktur sambungan universal ganda-cardan, dikombinasikan dengan bahan berkekuatan tinggi dan teknologi kompensasi dinamis. Dapat mentransmisikan daya secara stabil dalam kondisi kerja yang kompleks seperti berkendara di jalan kasar, memperpanjang boom, dan operasi putar. Dapat mengkompensasi secara akurat penyimpangan poros yang disebabkan oleh deformasi rangka kendaraan, pengangkatan penyangga, dan defleksi boom, memastikan keselamatan berkendara dan keandalan operasi pengangkatan.

2. Fitur Produk:
Adaptasi Dual-mode: Mempertimbangkan persyaratan transmisi berkendara kendaraan (kecepatan tinggi dan torsi rendah) dan operasi pengangkatan (kecepatan rendah dan torsi tinggi), dan mendukung peralihan tanpa hambatan.
Kompensasi Sudut Besar: Dua sambungan universal bekerja bersama untuk mengkompensasi penyimpangan sudut multi-arah (radial ±15mm, aksial ±8°) yang disebabkan oleh gerakan naik turun dan putar boom serta kemiringan badan kendaraan.
Ketahanan Dampak: Kapasitas penahan torsi dampak sesaat mencapai 300% dari nilai yang ditentukan, yang cocok untuk kondisi kerja ekstrem seperti pengangkatan tugas berat dan pengereman darurat.
Desain Ringan: Melalui optimasi struktural dan penggunaan bahan komposit, ia mengurangi berat sebesar 20% hingga 25% dibandingkan dengan poros tradisional, meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mobilitas derek.

3. Keunggulan Produk:
Keandalan Tinggi: Lulus 100.000 uji kelelahan dan uji dampak bangku, memenuhi standar QC/T 29117 "Ketentuan Teknis untuk Derek yang Dipasang di Truk".
Transmisi Presisi: Desain sudut fase yang dioptimalkan, dengan efisiensi transmisi ≥98%, mengurangi kehilangan energi dan pemanasan sistem.
Umur Pakai dan Perawatan yang Panjang: Bantalan yang dilumasi secara permanen dan segel yang dapat diganti memperpanjang siklus perawatan hingga 1000 jam.
Kompatibilitas Sertifikasi: Sesuai dengan sertifikasi ISO 9001 dan CE, dan sertifikasi khusus GB/T 26408 untuk mesin konstruksi dapat dikonfigurasi secara opsional.

4. Parameter Teknis:

Torsi Dampak Sesaat Maksimum 16000 N.m
Suhu Pengoperasian -45℃ - +120℃
Optimasi Berat pengurangan berat 20% - 25% dibandingkan dengan desain tradisional

5. Skenario Aplikasi:
Cocok untuk berbagai kendaraan mekanis seperti sistem penggerak derek beroda, transmisi daya operasi pengangkatan, peralatan penyelamatan darurat, dan kendaraan modifikasi khusus.

6. Persyaratan Kustomisasi:
Desain Modular: Mendukung kustomisasi panjang, antarmuka, dan bahan, serta dapat dengan cepat beradaptasi dengan persyaratan perangkat yang berbeda.
Untuk detail teknis lebih lanjut atau persyaratan kustomisasi, silakan hubungi tim teknik kami untuk dukungan profesional!