1.Aperçu du produit
L'arbre de transmission universel double pour roues de véhicules est un composant de transmission universel doté d'une conception modulaire, adapté à divers véhicules à roues et équipements spéciaux. Avec une structure innovante à double joint universel et une conception d'essieu optimisée, il permet une amélioration de 15 % de l'efficacité de la transmission et une extension de 50 % de la durée de vie, ce qui en fait un choix idéal pour la mise à niveau des systèmes de transmission des véhicules à roues.
2. Avantages clés
(1) Compatibilité universelle
Prend en charge plusieurs diamètres d'arbre de Φ30 à Φ70 mm
Spécifications personnalisables : résistance à la torsion statique de 1000 à 100 000 Nm
(2) Transmission de puissance à haut rendement
Structure à double joint universel, efficacité de transmission ≥97 %
Grade d'équilibrage dynamique G6.3
Angle de fonctionnement maximal de 48°
(3) Durabilité supérieure
Forgé en acier allié chrome-molybdène à haute résistance avec une résistance à la traction élevée
Structure d'étanchéité composite multicouche avec cinq bords d'étanchéité, offrant une excellente résistance au sable et à la boue
Large plage de températures de fonctionnement de -45℃ à +120℃, garantissant des performances stables par froid et chaleur extrêmes
3. Paramètres techniques
Paramètre | Valeur | Remarques |
Couple nominal | 1000-9000 N·m | |
Couple de crête | 2000-18000 N·m | |
Angle d'articulation maximal | 48° | |
Plage de vitesse | 0-3000 tr/min | |
Température de fonctionnement | -45℃ à +120℃ |
4. Applications typiques
(1) Tracteurs de remorquage d'aéroport
(2) Véhicules de champs pétrolifères
(3) Camions de pompiers forestiers
(4) Véhicules pour le désert
5. Système d'assurance qualité
Système de gestion de la qualité certifié IATF 16949:2016
Tests en usine à 100 % (inspection par particules magnétiques, tests de couple, etc.)
6. Services de personnalisation
Prend en charge la personnalisation de tailles non standard
Fournit plusieurs options de traitement de surface