1.ภาพรวมสินค้า
หม้อขับเคลื่อนสากลแบบคู่ปลายล้อสําหรับรถล้อ เป็นส่วนประกอบการส่งสากลที่มีการออกแบบแบบจําลอง เหมาะสําหรับรถล้อหลายชนิดและอุปกรณ์พิเศษด้วยโครงสร้างสรรค์สรรพสามัคคีแบบมหาวิทยาลัยแบบนวัตกรรมและการออกแบบแกนที่ปรับปรุง, มันสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งส่งได้ 15% และขยายอายุการใช้งานได้ 50% ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับการปรับปรุงระบบส่งส่งรถล้อ
2.ข้อดีหลัก
(1)ความเหมาะสมทั่วไป
รองรับกว้างแกนหลายจาก Φ30-Φ70mm
ข้อมูลเฉพาะเจาะจงที่สามารถปรับแต่งได้: ความแข็งแรงในการบิดแบบสแตตติก 1000-100,000 Nm
(2)การส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูง
โครงสร้างสานสากลแบบคู่ ประสิทธิภาพการส่ง ≥97%
เกรดความสมดุลแบบไดนามิก G63
มุมทํางานสูงสุด 48°
(3)ความทนทานสูงกว่า
ผลิตจากเหล็กสแตนเลสโครม-โมลิบเดนัมความแข็งแรงสูงที่มีความแข็งแรงในการดึงสูง
โครงสร้างประปาจากสารประกอบหลายชั้นที่มีด้านประปา 5 ด้าน ให้ความทนทานกับทรายและดินที่ดี
ระยะอุณหภูมิการทํางานที่กว้างจาก -45 °C ถึง +120 °C รับประกันผลงานที่มั่นคงในอากาศหนาวและร้อน
3.ปริมาตรเทคนิค
ปริมาตร | มูลค่า | ความเห็น |
ทอมปอร์ตระดับ | 1000-9000 N·m | |
ทอร์คสูงสุด | 2000-18000 N·m | |
มุมสอดส่วนสูงสุด | 48° | |
ระยะความเร็ว | 0-3000 รอบ/นาที | |
อุณหภูมิการทํางาน | -45°C ถึง +120°C |
4.การใช้งานทั่วไป
(1) เครื่องลากท่าอากาศยาน
(2) รถขนส่งในสนามน้ํามัน
(3) รถดับเพลิงป่า
(4) รถยนต์ทะเลทราย
5.ระบบประกันคุณภาพ
ระบบจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง IATF 16949:2016
การทดสอบโรงงาน 100% (การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก, การทดสอบทอร์ค, ฯลฯ)
6.บริการปรับแต่ง
รองรับการปรับขนาดไม่มาตรฐาน
จําหน่ายตัวเลือกการบํารุงผิวหลายแบบ