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Véhicule alliage d'acier roue de fin d'entraînement puissant pour les véhicules lourds

1 pièce
MOQ
5USD~1500USD
Prix
Véhicule alliage d'acier roue de fin d'entraînement puissant pour les véhicules lourds
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traits
Caractéristiques
Couleur: Noir
Installation: C' est facile.
Taille: La norme
Compatibilité: Générale
Matériel: Acier
Type: Arbre à joint universel
Mettre en évidence:

Arbre d'entraînement de la roue de l'acier allié

,

Poids lourd de la roue et de l'arbre de conduite

,

Puissant arbre d'entraînement conjoint cardan

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Étui en bois
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 300 unités par mois
Description de produit

1. Présentation du produit
L'arbre de transmission de roue-extrémité à cardan centré pour l'automobile est un composant de transmission haute performance conçu pour les véhicules commerciaux modernes et les véhicules spéciaux à haute mobilité. Doté d'une structure à cardan centré innovante, il résout efficacement les problèmes de répartition du couple et de compensation d'angle dans les arbres de transmission traditionnels dans des conditions extrêmes. Grâce à une ingénierie de précision et à des matériaux de haute qualité, ce produit offre des performances de transmission de puissance exceptionnelles et une durée de vie prolongée pour divers véhicules tout-terrain à haute mobilité.

 

2. Avantages clés

(1) Conception révolutionnaire à cardan centré

Structure auto-centrante brevetée adaptable à diverses conditions de travail

Extrémité à joint universel unique pour les mouvements de suspension, tandis que l'extrémité à double joint répond aux exigences de mouvement de direction + suspension

(2) Performances de transmission de puissance supérieures

Forgé en acier allié à haute résistance avec traitement thermique spécialisé

Capacité de couple maximale de 30 000 N·m

Conception d'engagement cannelé optimisée à faible résistance avec une efficacité de transmission de 99,5 %

 

3. Spécifications techniques

Article Contenu Remarques
Charge par essieu applicable 1-20 tonnes  
Couple de fonctionnement maximal 1 000-20 000 N·m personnalisable
Angle de fonctionnement maximal 45°  
Plage de vitesse 0-2 500 tr/min  
Méthode de lubrification Graisse longue durée  
Poids Réduction de 25 %  

 

4. Domaines d'application

(1) Véhicules commerciaux

Véhicules de transport tout-terrain à haute mobilité

Tombereaux à haute mobilité

(2) Véhicules spéciaux

Véhicules de transport spécialisés à haute mobilité

Véhicules d'expédition polaire

Véhicules de secours en cas de catastrophe

Véhicules de service pétrolier

Camping-car

Véhicules de sports extrêmes

 

5. Système d'assurance qualité

(1) Certifié système de gestion de la qualité IATF 16949:2016
(2) Système de suivi de la qualité complet
(3) Politique d'inspection à 100 % en usine

 

6. Services de personnalisation

Nous offrons des solutions personnalisées complètes :

Personnalisation de dimensions spéciales

Applications de matériaux spéciaux

Améliorations de l'adaptabilité aux environnements extrêmes

Optimisation de l'adaptation au système du véhicule

 

7. Engagement de service après-vente

  •  Réponse technique 24 heures sur 24
  • Formation à la maintenance professionnelle

Choisissez notre arbre de transmission de roue-extrémité à cardan centré pour donner à votre véhicule :
✓ Une transmission plus puissante
✓ Une durée de vie plus longue
✓ Des coûts d'exploitation plus faibles

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