Горный грузовик универсальный совместный приводной вал для строительства и строительства

1.Обзор продукции

Сочлененный универсальный объединенный приводной вал горного грузовика является основным компонентом трансмиссии, специально разработанным для сочлененных самосвалов в горнодобывающих приложениях.Он соединяет передние и задние приводы суставного транспортного средства, обеспечивающий стабильную передачу мощности при высокой нагрузке, большом угле управления и тяжелых условиях столкновения.С ультратяжелой двойной универсальной конструкцией соединения в сочетании с усталостью, он может выдерживать частое суставное рулевое управление (более ± 45°) и сильные ударные моменты, обеспечивая надежность и долговечность грузовых автомобилей для добычи полезных ископаемых в суровых условиях, таких как пересеченные горные дороги,крутые склоны, и резкие повороты.

2. Особенности продукта

(1)Передача сверхбольшого крутящего момента: Поддерживает мгновенные пики крутящего момента, превышающие 50 000 Н·м, адаптируясь к требованиям горных грузовиков к подъему на полную нагрузку и резкому ускорению.

(2)Компенсация за articulated рулевое управление: Дизайн двойного универсального соединения автоматически компенсирует осевые и радиальные смещения, вызванные суставом транспортного средства, предотвращая заторможение системы трансмиссии.

(3)Серьезная устойчивость к ударам: Многоступенчатые буферные конструкции (такие как эластичные сцепления и гидравлические демперы) поглощают удары от дороги (миновые дорожные столкновения), защищая коробку передач и дифференциал.

3Преимущества продукта

(1)Ультрадлинный срок службы: Ключевые компоненты используют плазменное нитрирование + покрытие карбидом вольфрама, увеличивая срок службы на 200% по сравнению с традиционными продуктами.

(2) Приспособление с нулевым содержанием: Система уплотнения и срок службы смазочного масла соответствуют циклу капитального ремонта горных грузовиков (≥ 1000 часов), снижая затраты на эксплуатацию и обслуживание.

(3) Устойчивость к любым погодным условиям: Работает при экстремальных температурах от -45°C до +120°C (краткосрочная высокая температура) и устойчив к кислотному дождю и коррозии солевым спреем.

(4)Структура быстрой замены: Модульная конструкция позволяет демонтировать и устанавливать сборку приводной валы в течение 30 минут, минимизируя потери времени простоя горных грузовиков.

4. Технические параметры

5. Сценарии применения

Подходит для различных механических транспортных средств, включая крупные суставные грузовики для добычи полезных ископаемых, оборудование для подземных добыч полезных ископаемых и специальные инженерные транспортные средства.

6. Требования к настройке

Модульная конструкция: поддерживает настройку длины, интерфейсов и материалов для быстрой адаптации к различным потребностям оборудования.

Для получения дополнительных технических деталей или требований к настройке, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой инженеров для профессиональной поддержки!