1. 제품 개요
굴절식 광산 트럭 이중 유니버셜 조인트 드라이브 샤프트는 광산용 굴절식 덤프 트럭을 위해 특별히 설계된 핵심 변속 부품입니다. 굴절 차량의 전방 및 후방 구동 장치를 연결하여 고부하, 큰 조향각 및 심한 충격 조건에서 안정적인 동력 전달을 가능하게 합니다. 초고하중 이중 유니버셜 조인트 구조와 피로 저항 강화 설계를 특징으로 하며, 잦은 굴절 조향(±45° 이상) 및 극한 토크 충격을 견딜 수 있어 울퉁불퉁한 광산 도로, 가파른 경사면, 급커브와 같은 가혹한 환경에서 광산 트럭의 신뢰성과 내구성을 보장합니다.
2. 제품 특징
(1) 초고 토크 전달: 50,000 N·m을 초과하는 순간 토크 피크를 지원하여 광산 트럭의 완전 적재 등반 및 급가속 요구 사항에 적응합니다.
(2) 굴절 조향 보상: 이중 유니버셜 조인트 연동 설계는 차량 굴절로 인한 축 및 반경 방향 변위를 자동으로 보상하여 변속 시스템의 잼 현상을 방지합니다.
(3) 극한 충격 저항: 탄성 커플링 및 유압 댐퍼와 같은 다단계 완충 구조는 도로(광산 도로의 요철)의 충격을 흡수하여 기어박스 및 차동 장치를 보호합니다.
3. 제품 장점
(1) 초장수명 설계: 주요 부품은 플라즈마 질화 + 텅스텐 카바이드 코팅을 사용하여 기존 제품에 비해 마모 수명을 200% 증가시킵니다.
(2) 무보수 적응: 밀봉 시스템 및 윤활 그리스 수명은 광산 트럭 정비 주기(≥1,000시간)에 맞춰 작동 및 유지 보수 비용을 절감합니다.
(3) 전천후 내후성: -45°C ~ +120°C(단기 고온)의 극한 온도에서 작동하며 산성비 및 염수 분무 부식에 저항합니다.
(4) 신속한 교체 구조: 모듈식 설계를 통해 드라이브 샤프트 어셈블리를 30분 이내에 분해 및 설치할 수 있어 광산 트럭 가동 중단 손실을 최소화합니다.
4. 기술 매개변수
| 항목 | 매개변수 범위 |
| 토크 | 1,500 N·m – 17,500 N·m |
| 최대 스윙 각도 | 48° |
| 최대 허용 순간 충격 토크 | 35,000 N·m |
| 작동 온도 | -45℃ – +120℃ |
| 중량 최적화 | 기존 설계보다 25%–35% 가벼움 |
5. 적용 시나리오
대형 굴절식 광산 트럭, 지하 광산 장비 및 특수 엔지니어링 차량을 포함한 다양한 기계 차량에 적합합니다.
6. 맞춤 요구 사항
모듈식 설계: 다양한 장비 요구 사항에 신속하게 적응하기 위해 길이, 인터페이스 및 재료의 맞춤화를 지원합니다.
추가 기술 세부 정보 또는 맞춤 요구 사항은 전문적인 지원을 위해 엔지니어 팀에 문의하십시오!
