รถบรรทุกเหมืองแร่ Universal Joint Drive Shaft สําหรับการก่อสร้างและอาคาร

1 ชิ้น
MOQ
5USD~1500USD
ราคา
Mining Truck Universal Joint Drive Shaft For Construction And Building
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า พูดคุยกันตอนนี้
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุ: เหล็กสแตนเลส
ประเภทอุปกรณ์: การเชื่อมต่อหน้าแปลน
ความแม่นยำ: ความแม่นยำสูง
ความทนทาน: อายุยาว
หน้าที่: กำลังส่ง
แอปพลิเคชัน: เครื่องจักรก่อสร้าง
ความจุแรงบิด: สูง
ความจุ: ภาระหนัก
อุณหภูมิการทํางาน: -40°C ถึง 120°C
การบํารุงผิว: ออกไซด์สีดำ
ขนาด: ปรับแต่ง
ประเภทของไดรฟ์: ขับเคลื่อนล้อ
เน้น:

รถบรรทุกเหมืองแร่ Universal Joint Drive Shaft

,

การก่อสร้าง Universal Joint Drive Shaft

,

สร้างแกนขับเคลื่อนคู่ U

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T
สามารถในการผลิต: 300 หน่วยต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า

1.ภาพรวมสินค้า

รถบรรทุกเหมืองแร่ที่สอดคล้อง มีแกนขับเคลื่อนสอดคล้องสากลแบบคู่ เป็นส่วนประกอบการส่งแกนที่ออกแบบเป็นพิเศษสําหรับรถบรรทุกกระบวนกระบวนกระบวนในการใช้งานเหมืองแร่มันเชื่อมต่อหน่วยขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลังของรถยนต์สับสน, ทําให้การส่งพลังงานมั่นคงภายใต้ภาระสูง มุมการควบคุมขนาดใหญ่ และสภาพการชนที่รุนแรงพร้อมโครงสร้างสานสากลแบบสองแบบ ultra-heavy-duty รวมกับการออกแบบการเสริมเหล็กที่ทนความเหนื่อย, มันสามารถทนต่อการขับเคลื่อนที่สับสนบ่อย ๆ (มากกว่า ± 45 °) และแรงกระแทกลูกหมุนที่รุนแรงอย่างมาก, รับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถบรรทุกเหมืองแร่ในสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก เช่นถนนเหมืองแร่ที่หยาบคันหินสูงและโค้งที่คมชัด

 

2ลักษณะสินค้า

(1) การถ่ายทอดแรงปมขนาดใหญ่: สนับสนุนพิกมอัมเปอร์ดันทันทีที่เกิน 50,000 N · m, ปรับตัวให้กับความต้องการการขึ้นบรรทุกเต็มและความเร่งด่วนของรถบรรทุกเหมือง

(2) การชดเชยการขับเคลื่อน: การออกแบบการเชื่อมโยงสานสากลแบบสองแบบชําระเงินโดยอัตโนมัติสําหรับการเคลื่อนที่ทางแกนและ radial ที่เกิดจากการโยงรถยนต์, ป้องกันการยับยั้งระบบส่ง

(3) ความทนทานต่อแรงกระแทกสูง: โครงสร้างปั๊มเปอร์หลายระยะ (เช่นคอปเลนยืดหยุ่นและดัมเปอร์ไฮดรอลิก) ละเอียดกระแทกจากถนน (กระแทกถนนเหมือง) ป้องกันกล่องเกียร์และความแตกต่าง

 

3ข้อดีของสินค้า

(1) การออกแบบอายุการใช้งานยาวนาน: ส่วนประกอบสําคัญใช้ไนทริดเพลาสมา + การเคลือบทองเฟรมินคาร์บิด เพิ่มอายุการใช้งาน 200% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม

(2) การปรับปรุงแบบไม่มีการบํารุง: ระบบปิดและอายุการใช้งานของน้ํามันปรับน้ํามันตรงกับวงจรการซ่อมแซมรถเหมือง (≥ 1,000 ชั่วโมง) ลดต้นทุนการใช้งานและการบํารุงรักษา

(3) ทนต่ออากาศทุกอากาศ: ใช้งานได้ในอุณหภูมิที่สูงสุดจาก -45 °C ถึง +120 °C (อุณหภูมิสูงระยะสั้น) และทนต่อฝนกรดและการกัดกรองด้วยสเปรย์เกลือ

(4) โครงสร้างการเปลี่ยนเร็ว: การออกแบบแบบโมดูลทําให้การแยกและติดตั้งชุดแกนขับเคลื่อนได้ภายใน 30 นาที, ลดการสูญเสียเวลาหยุดทํางานของรถขุดเหมืองให้น้อยที่สุด

 

4ปริมาตรเทคนิค

รายการ ระยะปารามิเตอร์
ทอร์ค 1,500 N·m ∙ 17,500 N·m
มุมสวิงสูงสุด 48°
ทอร์คแรงกระแทกทันทีสูงสุดที่อนุญาต 35,000 N·m
อุณหภูมิการทํางาน -45°C ∙ +120°C
การปรับปรุงน้ําหนัก 25%~35% น้อยกว่าการออกแบบแบบดั้งเดิม

 

5. สถานการณ์การใช้งาน

เหมาะสําหรับรถยนต์กลไกต่างๆ รวมถึงรถบรรทุกเหมืองแร่ขนาดใหญ่, อุปกรณ์เหมืองแร่ใต้ดิน, และรถเครื่องจักรพิเศษ

 

6ความต้องการในการปรับแต่ง

การออกแบบแบบโมดูล: รองรับการปรับปรุงความยาว, อินเตอร์เฟซ, และวัสดุเพื่อปรับตัวอย่างรวดเร็วกับความต้องการอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน

สําหรับรายละเอียดเทคนิคเพิ่มเติมหรือความต้องการการปรับแต่ง, กรุณาติดต่อทีมวิศวกรของเราเพื่อการสนับสนุนมืออาชีพ!

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Wang
โทร : 18700927266
แฟกซ์ : 86-29-86033972
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)