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Véhicule du désert Arbre d'entraînement à double U Arbre d'entraînement à roue universel

1 pièce
MOQ
5USD~1500USD
Prix
Véhicule du désert Arbre d'entraînement à double U Arbre d'entraînement à roue universel
traits Galerie Description de produit Demandez une citation
traits
Caractéristiques
La flexibilité: Modérée
Précision: Très haut
Matériel: Acier
Finition de surface: Il est lisse.
Durabilité: Très haut
Couleur: Argent
Forme: à l'état cylindrique
Taille: La norme
Mettre en évidence:

Moteur à deux axes en U

,

Arbre commun universel du véhicule à moteur à moteur

,

Arbre de joint universel à l'extrémité de roue

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Étui en bois
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 300 unités par mois
Description de produit

1.Vue d'ensemble du produit
L'arbre de traction universel double à l'extrémité des roues du véhicule du désert est un composant de transmission de qualité professionnelle spécialement développé pour les environnements désertiques et à haute poussière.Il intègre une technologie révolutionnaire d'étanchéité à sable et des matériaux résistants aux températures élevéesIl a été rigoureusement testé dans des conditions désertiques difficiles et n'a pas échoué lors d'un test simulé de tempête de sable de 1000 heures.,Ce qui en fait un choix idéal pour des opérations spécialisées telles que l'exploration pétrolière et le transport dans le désert.

 

2.Principaux avantages

Les États membresUne résistance exceptionnelle au sable et à la poussière

Structure d'étanchéité composite multicouche à cinq bords d'étanchéité, offrant une résistance supérieure au sable et à la boue

Efficacité de filtration de la poussière de 99,97%

(2) LesUne adaptation remarquable à l'environnement

Aucun joint en caoutchouc exposé; les joints à huile sont résistants à la chaleur et anti-âge

Plage de température de fonctionnement de -45°C à +120°C

 

3.Paramètres techniques

Paramètre Valeur Les commentaires
Le couple nominal 1000 à 9000 N·m  
Le couple maximal 2000 à 18000 N·m  
Angle d'articulation maximal 48°  
Plage de vitesse 0 à 3000 tours/minute  
Température de fonctionnement -45°C à +120°C  

 

4.Scénarios d'application typiques

Les États membresExploration pétrolière

Véhicules sismiques dans le désert

Véhicules équipés pour l'exploitation des puits

Camions de fracturation de champs pétrolifères

(2) LesVéhicules de transport spécialisés

Camions de transport dans le désert

Véhicules d'approvisionnement tout-terrain

Véhicules de tourisme d'aventure dans le désert

Voiture roulante

(3) Les produitsÉquipement de sauvetage d'urgence

Véhicules de sauvetage dans le désert

Véhicules d'appui aux expéditions scientifiques

 

5.Assurance qualité

Système de gestion de la qualité certifié IATF 16949:2016

Tests en usine à 100% (inspection des particules magnétiques, test du couple, etc.)

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Personne à contacter : Wang
Téléphone : 18691861675
Caractères restants(20/3000)