1.Beschreibung des Produkts
Die marine doppelte universelle Gelenkantragwelle ist eine leistungsstarke Übertragungseinrichtung, die speziell für Schiffspropulsionssysteme entwickelt wurde. Sie ist für Schiffspropulsionssysteme geeignet,Übertragungsgetriebe der Lenkanlage, Deckmaschinen und andere Anwendungen, für die eine hohe Drehmomentleistung, ein großer Winkel und eine dynamische Kompensationsleistung erforderlich sind.in Kombination mit hochfesten Materialien und korrosionsbeständigem Aufbau, gewährleistet eine stabile und zuverlässige Stromübertragung unter rauen Meeresbedingungen (z. B. Vibrationen, Stoß, Salzsprühkorrosion und hohe Luftfeuchtigkeit).Es kompensiert effektiv die Ausrichtung der Welle und Winkelverschiebungen, die durch Rumpfdeformation verursacht werden.Antriebswelle für Boot
2.Eigenschaften des Produkts:
Widerstandsfähigkeit gegen harte Umgebungen:IP68-Schutzeinstufung, resistent gegen Salzsprüh, Öl und Meereswasserkorrosion, geeignet für Schiffe (Maschinenräume), Decks und Unterwasserübertragungs-Szenarien.
Hohe DrehmomentkapazitätMaximaler Drehmomentbereich: 5.000 N·m bis 200.000 N·m, um den Anforderungen großer Schiffsantriebe gerecht zu werden.
Dynamische Kompensation:Zwillingsuniverselle Gelenke kompensieren synchron mehrrichtungsbedingte Abweichungen (radial, axial und winkelförmig) und passen sich der Rumpfdeformation und der Verschiebung von Antriebsgeräten an.
Leichte Wartung:Versiegelte Lager und eine langlebige Schmierdeinrichtung reduzieren die Wartungsfrequenz während des Seeverkehrs.
Sicherheitsredundanz:Kritische Bauteile werden einer Überprüfung der überflüssigen Festigkeit unterzogen, die den Normen der Klassifizierungsgesellschaft (z. B. CCS, DNV, ABS) entspricht.
3.Produktvorteile:
Marine-optimiertes Design:Verbesserte Korrosions- und Ermüdungsbeständigkeit für eine längere Lebensdauer.
Hohe Übertragungseffizienz:Der optimierte universelle Gelenkphasenwinkel erzielt eine Effizienz von ≥ 98%, wodurch Energieverluste minimiert werden.
Modularisierte Anpassung:Flexible Konfigurationen in Schaftlänge, Flansch-Spezifikationen, Materialien und Korrosionsschutz, die verschiedenen Schiffsarten entsprechen.
Zertifizierung der Konformität:Er erfüllt internationale Seeverkehrsvorschriften mit Zertifizierungen von CCS, DNV-GL, LR und anderen Klassifizierungsgesellschaften.
4.Technische Parameter:
Artikel 1 | Parameterbereich |
Nenndrehmoment | 1,500 N·m 29,500 N·m |
Einfaches Gelenk-Bekehrungswinkel | 26° |
Drehgeschwindigkeit | 500 ¥ 3000 U/min |
Betriebstemperatur | -45°C bis +120°C |
Materialstandards | Einheitlich für Schiffsstahlnormen (z. B. ASTM A131) |
5.Anwendungen:
SchiffsantriebssystemeVerbindet Dieselmotoren/Elektromotoren mit Propellerwellen und überträgt Leistung, während die Ausrichtung der Welle kompensiert wird.
Steuergeräte:Steuereinrichtungen für eine präzise Winkelkontrolle und dynamische Reaktion.
Maschinen auf dem Deck:Leistungsübertragung und Winkelkompensation für Winden, Krane und Anker-Handhabungsausrüstung
Hilfsnetzteile:Flexible Verbindung für Generatoren, Hydraulikpumpen und andere Geräte.
6.Anpassungsmöglichkeiten:
Modulares Design unterstützt maßgeschneiderte Länge, Schnittstellen und Materialien für eine schnelle Anpassung an verschiedene Anlagenbedürfnisse.
Für weitere technische Details oder Anpassungswünsche wenden Sie sich bitte an unser Ingenieursteam für professionellen Support!