Arbre de transmission de chariot élévateur tout-terrain, double joint universel, arbre de transmission, résistance chimique efficace

1 pièce
MOQ
5USD~1500USD
Prix
Off Road Forklift Drive Shaft Double Universal Joint Drive Shaft Efficient Chemical Resistance
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traits
Caractéristiques
Capacité de charge: Une charge lourde
Garantie: 1 an
Taille: Personnalisé
Température de fonctionnement: -20 à 80 °C
Type: Arbre à joint universel
précision: Élevée
Traitement de surface: Couche d'oxyde noir
Durabilité: Longue durée
Mettre en évidence:

Arbre de transmission de chariot élévateur tout-terrain

,

Arbre de transmission de chariot élévateur

,

résistance chimique

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Boîte en bois
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 300 pièces par mois
Description de produit

1. Aperçu du produit :
L'arbre de transmission à double joint universel pour chariot élévateur tout-terrain est un composant de transmission de puissance robuste spécialement conçu pour les chariots élévateurs tout-terrain (par exemple, les chariots élévateurs tout-terrain, les chariots élévateurs miniers), adapté aux terrains accidentés, aux environnements à fortes vibrations, aux conditions poussiéreuses et aux opérations à charges extrêmes. Doté d'une structure à double joint universel combinée à des matériaux à haute résistance et à une technologie de compensation dynamique, il assure une transmission de puissance stable aux roues motrices ou aux systèmes hydrauliques lors de secousses fréquentes, d'inclinaisons de la carrosserie et de manutention de charges lourdes. Il compense précisément les désalignements d'arbre causés par la torsion du châssis et le déplacement de la suspension, garantissant une alimentation continue et fiable tout en améliorant la capacité de franchissement et l'efficacité opérationnelle des chariots élévateurs tout-terrain.

 

2. Caractéristiques du produit :

(1) Adaptabilité aux terrains extrêmes : Plage de couple nominal : 1 500 N·m – 17 500 N·m ; capacité de couple d'impact instantané jusqu'à 250 % de la valeur nominale, idéale pour les opérations de montée à forte charge et sur terrain boueux.

(2) Compensation d'angle ultra-large : La liaison à double joint compense les déviations multidirectionnelles, y compris l'inclinaison de la carrosserie (±30° latéral) et l'extension/compression de la suspension (±15° longitudinal), assurant une transmission de puissance ininterrompue.

(3) Résistance à la poussière et à la corrosion : Conception d'étanchéité entièrement fermée + traitement de surface Dacromet protégeant contre la poussière minière, les embruns salins et la corrosion chimique, prolongeant la durée de vie.

(4) Léger et efficace : L'optimisation structurelle et les matériaux en alliage d'aluminium et de magnésium réduisent le poids de 25 % à 35 % par rapport aux arbres de transmission traditionnels, améliorant le rendement énergétique et la maniabilité.

(5) Gestion intelligente de la lubrification : Pré-rempli avec une graisse haute température longue durée (-45 °C à 120 °C) et des raccords de graissage externes pour une maintenance rapide, minimisant les temps d'arrêt lors des opérations sur le terrain.

 

3. Avantages du produit :

(1) Haute fiabilité : A passé des tests de fatigue de 300 000 cycles et des tests de brouillard salin de 100 heures, avec une durée de vie supérieure de 40 % à celle des produits conventionnels.

(2) Transmission de puissance de précision : La conception optimisée de l'angle de phase atteint une efficacité de transmission de ≥98 %, réduisant les pertes d'énergie et la génération de chaleur du système.

(3) Maintenance rapide : La structure modulaire permet le remplacement indépendant des roulements et des joints, réduisant le temps de maintenance sur le terrain de 30 %.

(4) Conformité aux certifications : Conforme aux normes ISO 9001, CE et aux réglementations de l'industrie des véhicules tout-terrain (par exemple, ISO 3471).

 

4. Paramètres techniques :

Paramètre Plage
Couple 1 500 N·m – 17 500 N·m
Angle de pivotement maximal 48°
Couple d'impact instantané maximal admissible 35 000 N·m
Température de fonctionnement -45 °C – +120 °C
Optimisation du poids 25 % à 35 % plus léger que les conceptions traditionnelles

 

5. Applications :
Convient aux chariots élévateurs tout-terrain, aux chariots élévateurs miniers, aux chariots élévateurs forestiers/agricoles et autres véhicules lourds.

 

6. Options de personnalisation

Conception modulaire : Longueur, interfaces et matériaux personnalisables pour une adaptation rapide aux diverses exigences de l'équipement.

Pour des détails techniques ou des solutions personnalisées, contactez notre équipe d'ingénierie pour un support professionnel !

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