1.제품 설명:
차량 휠 엔드 이중 유니버셜 드라이브 샤프트는 강성 구동 조향 차축용으로 특별히 설계된 핵심 변속 부품입니다. 이중 유니버셜 조인트 구조를 채택하여 단일 십자형 유니버셜 조인트와 관련된 속도 변동 문제를 효과적으로 제거하여 부드럽고 효율적인 동력 전달을 보장합니다. 컴팩트한 디자인은 휠 엔드의 좁은 공간에 적합하여 SUV, 픽업트럭, 트럭 등 다양한 바퀴 달린 차량에 널리 적용됩니다.
2. 제품 특징:
(1) 뛰어난 변속 효율:
이중 유니버셜 조인트 구조는 각도 편차를 보상하여 최대 99%의 변속 효율을 달성하여 동력 손실을 줄입니다.
낮은 진동 값을 가진 동적 밸런싱 등급 G16은 운전 편의성을 향상시킵니다.
(2) 고강도 및 내구성 설계:
1200MPa의 인장 강도를 가진 42CrMo 합금강으로 단조하여 표준 유니버셜 조인트에 비해 50% 더 긴 수명을 제공합니다.
(3) 정밀 호환성 및 경량화:
모듈식 설계를 통해 맞춤형 솔루션을 지원합니다.
경량 구조 설계는 기존 제품에 비해 무게를 15% 줄여 스프링 하중을 줄입니다.
(4) 낮은 유지 보수 비용:
교체 가능한 십자축 설계를 통해 유지 보수 비용을 60% 절감합니다.
3. 기술 매개변수:
| 유형 | T (N·m) | T1 (N·m) | αmax (°) | SΦD (mm) | Φd (mm) | L (mm)* |
| 15 | 1900 | 4500 | 56 | 155 | 97 | 143 |
| 25 | 3500 | 7500 | 58 | 170 | 110 | 164 |
| 40 | 5700 | 12000 | 44 | 175 | 128.5 | 159 |
| 50 | 7100 | 15000 | 48 | 185 | 135 | 159 |
| 60 | 8400 | 18000 | 42 | 190 | 146 | 172 |
| 82 | 10700 | 22500 | 44 | 210 | 152.5 | 178 |
T: 정격 토크
T1: 파손 토크
αmax: 최대 허용 스윙 각도
SΦD: 회전 공간
Φd: 외부 슬리브 직경
L: 요크 후면 거리
4. 제품 적용 분야:
(1) 상업용 및 특수 차량:
다양한 오프로드 및 특수 목적 차량에 적합합니다.
(2) 지원 서비스:
OEM 협업: 차량 제조업체를 위한 맞춤형 개발.
애프터마켓: 주류 차량 모델의 교체 부품.
5. 왜 저희 제품을 선택해야 할까요?
✅ 인증된 품질: IATF 16949:2016 인증.
✅ 테스트된 신뢰성: 고장 없이 테스트에서 900,000회 이상의 피로 사이클 (30,000 사이클 표준)을 거쳤습니다.
✅ 빠른 응답: 60일 샘플 배송 및 대량 주문 시 15일 생산 주기.
