Arbre de transmission à joint universel pour grue tout terrain, résistance au sable, double joint en U

1. Description du produit

L'arbre de jonction universel de l'extrémité de roue de la grue tout-terrain est le composant central de la transmission du système de propulsion, spécialement conçu pour connecter l'essieu et les roues,assurer une transmission d'énergie efficace dans des conditions routières complexes, tout en s'adaptant aux exigences de la direction des roues, du rebond de la suspension et du mouvement sous plusieurs angles.,le terrain accidenté ou les virages fréquents, et c'est un élément clé qui tient compte à la fois de la mobilité et des performances de levage.

2Caractéristiques du produit:

1) Matériau de haute résistance: Forgé à partir d'acier allié spécial, il est soumis à des processus de carburation, d'éteinte et de broyage de précision.d'une capacité de charge de couple de 5La résistance à l'usure est de 1 000 à 50 000 N·m, ce qui la rend adaptée aux grues super lourdes.

2) Conception de joint universel: structure de joint universel à axe croisé (joint universel à vitesse quasi constante), supportant un angle de déviation de 45 degrés,assurer une transmission de puissance ininterrompue et éliminer les fluctuations de couple lorsque les roues tournent.

3) Technologie d'étanchéité dynamique: anneau d'étanchéité des lèvres multicouches + couverture de poussière, niveau de protection IP69K, résistant à la boue, au sable et au gravier, et à l'érosion de l'eau à haute pression.La graisse interne durable peut s'adapter à des températures extrêmes allant de -40°C à 120°C.

4) Léger et renforcé: la conception de l'arbre transversal réduit le poids propre et le traitement de renforcement de surface améliore la durabilité.

3Paramètres du produit

T: couple nominal
T1: couple de défaillance
αmax: Angle de basculement maximal autorisé
SΦD: espace de rotation
Φd: Diamètre extérieur de la pochette
LLe joug derrière la distance

4Application du produit

1) Soulevé par le vent: Il convient aux surfaces de sol molles telles que les montagnes et les plaines de marée, assurant la stabilité de la puissance pendant la direction continue.

2) Construction de ponts: il peut réaliser un micro-mouvement précis et un réglage multi-angle sur des ponts étroits.

3) Projets pétrochimiques: la version de revêtement résistant à la corrosion convient aux environnements de pulvérisation de sel et de pulvérisation chimique.

4) sauvetage d'urgence: la conception de haute facilité de déplacement assure la possibilité de sortir des ennuis dans les conditions de route boueuse et glacée

Avantages du produit:

Remplacement modulaire, large compatibilité: compatible avec les systèmes d'essieux classiques.

Personnalisation: la personnalisation OEM est prise en charge.