ชาฟต์ขับเคลื่อนคาร์แดนคู่ เปลี่ยนแปลงการส่งพลังงานแม่นยําในภาครถยนต์และอุตสาหกรรม

เพลาขับแบบ Double Cardan กำลังกลายเป็นมาตรฐานทองคำสำหรับระบบส่งกำลังแรงบิดสูงอย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยแก้ปัญหาสำคัญในการควบคุมการสั่นสะเทือนและการเยื้องแนวเชิงมุมในงานยานยนต์ หุ่นยนต์ และเครื่องจักรกลหนัก ความก้าวหน้าล่าสุดในด้านวัสดุและวิศวกรรมได้ขยายข้อได้เปรียบหลักของเพลาเหล่านี้:

1. การลดทอนการสั่นสะเทือนที่เหนือชั้น

เพลา Double Cardan ใช้ข้อต่อสองส่วนเพื่อยกเลิกการสั่นของแรงหมุน ซึ่งแตกต่างจากข้อต่อสากลแบบเดี่ยว การออกแบบนี้ช่วยให้การถ่ายโอนพลังงานราบรื่นยิ่งขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานที่มีความแม่นยำ เช่น ระบบบังคับเลี้ยวและเครื่องจักรความเร็วสูง รุ่น 42 มม. และ 43 มม. ของ Tamiya แสดงให้เห็นว่ามีการลดการสั่นสะเทือนลง 15% ในแชสซีรถทัวร์ริ่ง ซึ่งช่วยเพิ่มการควบคุมในระหว่างการขับขี่ที่รุนแรง

2. ความยืดหยุ่นเชิงมุมสูง

เพลาเหล่านี้รองรับการเยื้องแนวที่รุนแรง (เกิน 3°) โดยไม่กระทบต่อการส่งแรงบิด ผู้ใช้ในอุตสาหกรรมอย่าง OBLED-SACSUM ใช้หลักการข้อต่อคู่ที่คล้ายกันในระบบ DualDRIVE ของ Redex Andantex สำหรับเครื่องกัด CNC แบบ 10 เมตร ซึ่งให้ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง ±0.02 มม. ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำไม่ได้ด้วยข้อต่อแบบดั้งเดิม

3. ความทนทานที่เพิ่มขึ้น

รุ่นใหม่มีโครงสร้างเหล็กกล้าที่ผ่านการกลึง CNC (ไม่มีการหล่อ) ตลับลูกปืนเข็มแบบขยาย (สูงสุด 10.8 มม.) และสารเคลือบพิเศษ เพลา 43 มม. เคลือบฟลูออรีนของ Tamiya ช่วยลดแรงเสียดทานลง 40% ในขณะที่หมุดที่ยืดยาวทนทานต่อการรับน้ำหนักมากในรุ่น RC และอุปกรณ์อุตสาหกรรม