Los ejes de accionamiento de doble cardán revolucionan la transmisión de energía de precisión en los sectores automotriz e industrial

Los ejes de transmisión de doble cardán se están convirtiendo rápidamente en el estándar de oro para los sistemas de transmisión de potencia de alto par, resolviendo desafíos críticos de control de vibraciones y desalineación angular en aplicaciones automotrices, robóticas y de maquinaria pesada. Los recientes avances en materiales e ingeniería han amplificado sus ventajas principales:

1. Amortiguación de vibraciones sin igual

A diferencia de las juntas universales simples, los ejes de doble cardán utilizan dos secciones de junta para cancelar las oscilaciones rotacionales. Este diseño ofrece una transferencia de potencia más suave, fundamental para aplicaciones de precisión como sistemas de dirección y maquinaria de alta velocidad. Los modelos de 42 mm y 43 mm de Tamiya demuestran una reducción del 15% de la vibración en los chasis de los coches de turismo, mejorando el control durante las maniobras agresivas.

2. Flexibilidad angular extrema

Estos ejes admiten desalineaciones severas (que superan los 3°) sin comprometer la entrega de par. Los adoptantes industriales como OBLED-SACSUM aprovechan principios de doble junta similares en los sistemas DualDRIVE de Redex Andantex para fresadoras CNC de 10 metros de carrera, logrando una precisión de posicionamiento de ±0,02 mm, una hazaña imposible con las juntas tradicionales.

3. Durabilidad mejorada

Las iteraciones modernas presentan una construcción de acero mecanizado por CNC (sin fundición), rodamientos de agujas extendidos (hasta 10,8 mm) y recubrimientos especializados. Los ejes de 43 mm con revestimiento de flúor de Tamiya reducen la fricción en un 40%, mientras que los pasadores alargados soportan cargas pesadas tanto en modelos RC como en equipos industriales.