June 19, 2025
شفتهای درایو دوقلو کاردان به سرعت در حال تبدیل شدن به استاندارد طلایی برای سیستمهای انتقال قدرت با گشتاور بالا هستند و چالشهای حیاتی کنترل لرزش و عدم تراز زاویهای را در کاربردهای خودرو، رباتیک و ماشینآلات سنگین حل میکنند. پیشرفتهای اخیر در مواد و مهندسی مزایای اصلی آنها را افزایش داده است:
برخلاف اتصالات یونیورسال تکی، شفتهای دوقلو کاردان از دو بخش مفصلی برای حذف نوسانات چرخشی استفاده میکنند. این طراحی انتقال قدرت نرمتری را ارائه میدهد—که برای کاربردهای دقیق مانند سیستمهای فرمان و ماشینآلات با سرعت بالا حیاتی است. مدلهای 42 میلیمتری و 43 میلیمتری تامیا 15 درصد کاهش لرزش را در شاسی خودروهای تورینگ نشان میدهند و کنترل را در مانورهای تهاجمی افزایش میدهند.
این شفتها عدم تراز شدید (بیش از 3 درجه) را بدون به خطر انداختن تحویل گشتاور تحمل میکنند. پذیرندگان صنعتی مانند OBLED-SACSUM از اصول مشابه دو مفصلی در سیستمهای Redex Andantex DualDRIVE برای ماشینهای حفاری CNC با کورس 10 متری استفاده میکنند و به دقت موقعیتیابی ±0.02 میلیمتر دست مییابند—کاری که با اتصالات سنتی غیرممکن است.
تکرارهای مدرن دارای ساختار فولادی ماشینکاری شده CNC (بدون ریختهگری)، یاتاقانهای سوزنی گسترده (تا 10.8 میلیمتر) و پوششهای تخصصی هستند. شفتهای 43 میلیمتری با پوشش فلوئور تامیا اصطکاک را تا 40 درصد کاهش میدهند، در حالی که پینهای کشیده شده در مدلهای RC و تجهیزات صنعتی به طور یکسان بارهای سنگین را تحمل میکنند.