1.Descrição do Produto
A junta universal dupla do eixo de transmissão para veículos off-road pesados é fabricada com materiais de aço de liga de alta resistência e processos especializados, projetada especificamente para veículos off-road pesados. Apresentando uma estrutura exclusiva de junta universal dupla e design de eixo reforçado, o produto pode suportar torque contínuo superior a 8.000 N·m e cargas de impacto instantâneas de até 15.000 N·m, tornando-o perfeitamente adequado para ambientes operacionais extremos, como mineração e campos de petróleo.
2. Vantagens Principais
(1) Capacidade Excepcional de Carga
Utiliza material de liga de alta resistência cromo-molibdênio com resistência à tração superior.
Incorpora tecnologia de junta universal reforçada, aumentando a vida útil por fadiga em mais de 50%.
(2) Adaptabilidade a Ambientes Extremos
Opera de forma confiável em uma ampla faixa de temperatura de -45°C a +120°C.
3.Especificações Técnicas
Parâmetro | Valor | Observações |
Torque Nominal | 400-6000 N·m | |
Torque de Pico | 8000-12000 N·m | |
Ângulo Máximo de Articulação | 48° | |
Faixa de Velocidade | 0-3000 r/min | |
Temperatura de Operação | -45℃ a +120℃ |
4. Aplicações Típicas
(1) Veículos especiais de mineração
(2) Máquinas de engenharia de campos de petróleo
(3) Veículos off-road especiais (por exemplo, combate a incêndios)
5. Garantia de Qualidade
Certificado sob o sistema de gestão da qualidade IATF 16949:2016.
Cada produto é individualmente serializado para rastreabilidade total.
Inspeção de partículas magnéticas 100% + teste de torção do eixo.
6. Serviços de Personalização
Suporta personalização de tamanho não padrão (torque destrutivo máximo superior a 100.000 N·m).