Eixo de transmissão com junta dupla em U flexível para veículos off-road, alta segurança e fácil operação

1.Descrição do produto:
O eixo de tração universal duplo de roda-final do veículo todo-o-terreno médio é um componente de transmissão profissional especificamente concebido para veículos todo-o-terreno médio e veículos de uso especial.Com uma estrutura de dupla junção cruzada combinada com eixos de eixo de liga de cromo-molibdênio de alta resistência, pode suportar um ângulo de trabalho ultra-grande de 50° e um binário de impacto instantâneo de 7500 N·m.O seu desempenho excede muito o dos eixos de accionamento comuns, tornando-se a escolha preferida para veículos todoterrâneos de médio porte e veículos para fins especiais.

2Características do produto:

(a)Adaptabilidade a todos os terrenos de nível profissional:

Ângulo de trabalho ultra-grande de 50°, perfeitamente adaptado a condições de estrada extremas

Design reforçado de articulação transversal + rolamento de agulha, aumentando a duração da fadiga em 50%

A otimização do equilíbrio dinâmico garante uma operação suave a altas velocidades.

(2)Durabilidade de alta qualidade:

Forjados a partir de aço branco de liga de cromo-molibdênio de alta resistência e de alta resistência à tração

Estrutura de vedação composta com cinco bordas de vedação, oferecendo alta resistência à areia e lama

Intervalo de temperatura de funcionamento de -45°C a +120°C, garantindo um desempenho estável em condições de frio e calor extremos

3Parâmetros técnicos:

4Aplicações do produto:
(a)Campo profissional fora de estrada:

Caravanas, frotas de apoio à expedição

(2)Aplicações industriais especiais:

Veículos de exploração de petróleo

Veículos de salvamento de emergência

5Principais vantagens competitivas:
✅ Validação em ambientes extremos: testado em condições extremas, como altitude de 5000 metros e frio extremo de -50 °C
✅ Alta confiabilidade: Sobreviveu a mais de 900.000 ciclos em um teste de fadiga de 300.000 ciclos sem danos.