1。製品概要：
バックホーローダー用ダブルカルダンユニバーサルジョイントドライブシャフトは、「バックホーローダー」多機能建設機械（ロード＆掘削統合機など）向けに特別に設計された高性能動力伝達装置です。 運転モードの頻繁な切り替え、高い衝撃負荷、複雑な運動軌跡を伴う作業条件に適しています。 ダブルクロスシャフトユニバーサルジョイント構造を採用し、高強度材料と動的補償設計を組み合わせることで、効率的に動力を伝達し、機器の前後端アタッチメント（ローディングバケット、掘削アームなど）の多角度たわみ要件を満たし、動力伝達の継続性と安定性を確保し、機器の振動と機械的摩耗を低減します。
2。製品の特徴：
高い耐衝撃性：公称値の200％に達する瞬間的な衝撃トルクに耐えることができ、掘削およびローディング作業の極端な負荷に対応します。
大角度補償：ダブルユニバーサルジョイントの組み合わせにより、多方向のたわみ（ラジアル、アキシャル、アングル）が可能になり、機器の複雑な動作要件を満たします。
コンパクト設計：構造レイアウトが最適化され、占有スペースが削減され、狭いエンジンコンパートメントのレイアウトに適しています。
長寿命潤滑：あらかじめ注入された長寿命高温耐性グリース（-45℃～120℃）を使用しており、ベアリングの寿命を延ばすために定期的な注油メンテナンスをサポートしています。
迅速な分解と組み立て：モジュール設計により、現場での迅速な交換が可能になり、機器のダウンタイムを削減します。
3。技術パラメータ：
| 項目 | パラメータ範囲 |
| 定格トルク | 1500 - 7500 N·m |
| 最大スイング角度 | 55° |
| 最大許容瞬間衝撃トルク | 15000 N·m |
| 動作温度 | -45℃ - +120℃ |
| 重量最適化 | 従来の設計と比較して15％～30％の軽量化 |
4。適用シナリオ：
バックホーローダー建設機械、多機能農業機械、特殊車両、鉱山設備など、オフロード路面のさまざまな機械車両に適しています。
5。カスタマイズ要件：
モジュール設計：長さ、インターフェース、材料のカスタマイズをサポートし、さまざまな機器の要件に迅速に対応します。
詳細な技術情報またはカスタマイズ要件については、専門的なサポートのために当社のエンジニアチームにお問い合わせください！
