Дождестойкая сборка карданного вала для шарнирно-сочлененных тракторов с платформой

Сдвоенный шарнирный узел для сочлененных платформных тракторов в горной местности
Сдвоенный шарнирный узел для сочлененных платформных тракторов в горной местности - это специализированный продукт, разработанный специально для таких тракторов. Он преодолевает ограничения применения традиционных шарнирных узлов в сочлененной технике, принимая структуру сдвоенного карданного шарнира. Два шарнирных соединения независимо компенсируют изменения углового смещения между валами в разных направлениях, адаптируясь к максимальному углу отклонения 50°, легко справляясь со сложными рельефами, такими как горы, крутые склоны и овраги. Основной корпус изготовлен из высокопрочной легированной стали (например, 42CrMo) и подвергается прецизионной термообработке с твердостью поверхности HRC 58–62. Его несущий крутящий момент увеличен до 10 000 Н・m, способный выдерживать ударные нагрузки от частых запусков/остановок и толчков во время горных операций. Эффективность передачи мощности достигает 98,5%, что подходит для тяжелых условий эксплуатации, таких как вспашка, глубокая обработка почвы и транспортировка материалов.

1. Особенности продукта:
① Высокая способность передачи крутящего момента
② Поддержка больших углов отклонения
③ Высокая эффективность передачи
④ Адаптируемость к суровым условиям эксплуатации

2. Параметры продукта

3. Применение продукта

· Работы на горных сельскохозяйственных угодьях

· Управление садами

· Лесоводство

· Вспомогательные инженерные работы